Los sistemas de asistencia al aparcamiento (parktronic) son sistemas elaborados para agilizar y hacer más seguro el proceso de aparcar y sacar el vehículo. El principio de funcionamiento de este sistema radica en escanear el espacio alrededor del coche por medio de sensores y transmitir la información obtenida al conductor, como advertencia ,en caso de detectar algún obstáculo.

Tipos de sensores de aparcamiento

Según el posicionamiento de los sensores, estos dispositivos pueden ser delanteros, traseros o combinación de ambos. Estos sistemas de estacionamiento se diferencian por el número de sensores. Cuánto más sensores haya, más ancho es el ángulo de visión y más preciso es el trabajo del sensor. Además, los sensores que facilitan el estacionamiento, pueden ser divididos en categorías dependiendo del tipo de conexión:

• Por cable. Son dispositivos ultrasónicos con sensores incorporados.
• Electromagnético. Los sensores de estos sistemas se producen en forma de una banda metálica que se fija en la parte interior del parachoques a lo largo de toda su longitud. Gracias a su diseño especial, estos dispositivos excluyen la presencia de puntos ciegos en el sistema.
• Inalámbricos. La información de la unidad de control es transmitida al indicador por medio de ondas de radio, por lo tanto no es necesaria la conexión de estos elementos por medio de cables.

Los sistemas de asistencia al aparcamiento pueden informar al conductor sobre la presencia de obstáculos por medio de una señal de sonido, indicador de luz o mostrando la imagen de la cámara de video. Estos últimos requieren de una pantalla de alta resolución. En algunos modelos de estos accesorios, la imagen es proyectada en el parabrisas del coche.

Consejos de uso de los asistentes al aparcamiento parktronic

Para la instalación del sistema se recomienda recurrir al servicio de los especialistas de un taller mecánico, ya que es necesaria cierta experiencia y disponer del equipo eléctrico adecuado. La unidad de control electrónico se coloca usualmente en el maletero del coche y los sensores se incorporan en los puntos de curvatura del parachoques. Si hay más de dos sensores, son instalados por el perímetro de la carrocería, manteniendo la misma distancia el uno respecto al otro.

Los sensores deben conectarse a la unidad de control y ésta, a su vez, es conectada al dispositivo de visualización de información, según lo indicado en las instrucciones del fabricante del asistente al aparcamiento. Si la pantalla se instala en el salpicadero, los cables suelen colocarse por debajo de los paneles de revestimiento del habitáculo. Una vez conectado el sistema, usted debería probarlo y asegurarse de que los sensores detectan correctamente los obstáculos.

Es importante limpiar de vez en cuando la parte exterior de los sensores. La suciedad, nieve o hielo pueden afectar negativamente su funcionamiento y precisión. Asimismo, no debe olvidar de que diferentes sistemas funcionan adecuadamente en determinados rangos de temperatura. Así, los modelos de alta calidad funcionan correcta y continuamente en un rango de temperaturas de −35°С a +80°С.

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