Aceite de motor MOBIL

Los aceites de motor de Mobil son producidos por la compañía ExxonMobil, una de las mayores corporaciones de los EE. UU., la cual produce y refina petróleo. Su historia comienza en 1870, cuando se funda la Standard Oil Company por John Rockefeller. El nombre de la marca es usado desde 1966, y la compañía en su forma moderna fue presentada en 1999. Hoy en día, los lubricantes de la compañía son usados tanto en coches de producción en serie, como en el deporte del motor y se encuentran entre los mejores del segmento premium.

Aceites de motor de Mobil

La compañía tiene una gran experiencia en la producción de lubricantes semisintéticos y sintéticos: fue la primera en usar el método de craqueo de fluidos por catalizador en 1949 y ahora continúa implementando innovaciones en el proceso de fabricación.

Todos los aceites de motor de Mobil pueden ser divididos en:

1. Mineral. Están representados por Super M, Super 1000, Super 1000 X1 y otros productos. Estos incluyen componentes completamente limpios y aditivos espesantes especiales, cuyo uso proporciona estabilidad a las características viscosas a altas temperaturas. Estos productos son más baratos que los productos de otras marcas, pero al mismo tiempo protegen de forma efectiva a los motores de la corrosión, la formación de carbón y el desgaste.
2. Semisintéticos. Productos tales como el Super 2000 y el Super 2000 X1 pertenecen a este grupo. Todos ellos destacan por la resistencia a la oxidación y la capacidad de preservar sus características estables incluso bajo el efecto continuo de las altas temperaturas. Poseen una viscosidad óptima a baja temperatura, es por eso que lubrican de forma inmediata las piezas del motor en condiciones de arranque en frío, incluso con heladas severas.
3. Sintéticos. Los aceites más populares de esta categoría son los aceites de la serie 1, así como Super 3000 X1, Super 3000 X1 Formula FE y otros productos. Sus principales ventajas son las magníficas propiedades de funcionamiento, independientemente de las condiciones ambientales, la buena fluidez a baja temperatura, la resistencia a la oxidación y a la cizalladura a altas temperaturas. Limpian de forma efectiva el motor de depósitos, fomentan el ahorro de combustible y disponen de intervalos de sustitución extendidos.

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