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Repuestos para ALFA ROMEO GIULIETTA

ALFA ROMEO GIULIETTA OEM catálogo de recambios
Alfa Romeo GIULIETTA catálogo de recambios online

En la tienda online están disponibles los repuestos para todos los modelos de ALFA ROMEO GIULIETTA. Con nuestro sistema de búsqueda fácil con unos pocos clicks podrá elegir las piezas de recambio para su coche. Aparte, una de las ventajas que podrá disfrutar colaborando con nosotros es la entrega gratis de su pedido. La pieza necesaria de ALFA ROMEO GIULIETTA se entregará en un corto plazo de tiempo.

Recambios para ALFA ROMEO GIULIETTA desde el año 2000
10/1977 - 12/1985
Tipo de carrocería: Sedán
01/1954 - 12/1962
Tipo de carrocería: Coupé
01/1955 - 12/1962
Tipo de carrocería: Descapotable
01/1955 - 12/1962
Tipo de carrocería: Sedán
Repuestos para Alfa Romeo GIULIETTA: Desde el año 2000 - 2010
04/2010 - ...
Tipo de carrocería: Fastback
Repuestos para Alfa Romeo GIULIETTA: Desde el año 2010 - 2015
04/2011 - ...
Tipo de carrocería: Furgón

Top autorecambios para ALFA ROMEO GIULIETTA al mejor precio

Características Técnicas ALFA ROMEO GIULIETTA
  • Número total de modelos fabricados 6
  • Modelos fabricados actualmente Hatchback (940), Furgón (940_)
  • Primera versión del modelo GIULIETTA Sprint
  • Primera versión fabricada en 1954
  • Motor que fue instalado en la primera versión 1.3
  • Número total de versiones de motor fabricadas 42
  • Motores fabricados actualmente 1.4 TB, 1.6 JTDM, 1.8 TBi, 2.0 JTDM, 1.4
  • Modelo que cuenta con el mayor número de versiones de motor Hatchback (940)
  • Max. Potencia [kW] 177
  • Mín. Potencia [kW] 37
  • Max. Potencia [cv] 241
  • Mín. Potencia [cv] 50
  • Max. Cilindros 4
  • Mín. Cilindros 4
  • Max. Cilindrada (cc) 1995
  • Mín. Cilindrada (cc) 1290
  • Max. Cilindrada del motor 2.0
  • Mín. Cilindrada del motor 1.3
  • Cilindrada del motor 1.3, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0
  • Tipo de motor Gasóleo, Motor Otto
  • Tipo de propulsión Tracción trasera, Tracción delantera
  • Tipo de carrocería Sedán, Coupé, Descapotable, Fastback, Furgón
  • Nombres del modelo en otros países GIULIETTA
  • Consumibles que son sustituidos con mayor frecuencia Filtro de aceite, Pastillas de freno, Filtro de aire, Filtro de combustible, Filtro de polen, Escobillas limpiaparabrisas, Aceite de motor, Discos de freno, Amortiguadores, Correa poli v

El nombre Alfa Romeo Giulietta fue usado para tres modelos. El primero se produjo de 1954 a 1965 en Italia y en la República Sudafricana. El segundo modelo fue lanzado de 1977 a 1985; el tercero se produce desde 2010. EL montaje tiene lugar en Italia. En 2010 y 2011 el nuevo coche obtuvo el premio Die besten Autos de la revista Auto, Motor und Sport. En 2010 el modelo también recibió el premio auto Trophy de la revista Auto Zeitung. Además, el coche obtuvo el segundo puesto en la competición a coche europeo del año 2011, los ganadores de la cual son elegidos por periodistas de autoridad.

Historia de los coches Alfa Romeo Giulietta

El modelo debutó en 1954, se presenta en una generación, la 750/101, y dos versiones rediseñadas. En primer lugar, apareció el cupé Sprint en el mercado. Y un año más tarde el fabricante mejoró la insonorización y lanzó el sedán Giulietta Berlina y el descapotable biplaza Spider. Los coches de este modelo pronto se hicieron populares gracias a la magnífica combinación de potencia y precio asequible. Los coches tenían un motor de tecnología punta y cuatro cilindros Alfa Romeo Twin Cam. En 1995 el modelo fue sacado de producción; fue sustituido por el Alfa Romeo Giulia.

El segundo modelo bajo este nombre apareció en 1977. Era un sedán, presentado en una generación, la 116, y en dos versiones rediseñadas. Los coches destacaban por su consumo eficiente de combustible, lo cual era importante tras la crisis del petróleo de los setenta. En 1985 el coche fue cambiado por el modelo Alfa Romeo 75.

El coche, que aún estaba disponible hoy en día, debuta en el Salón del motor de Ginebra en 2010. Hay una generación, la 940, y dos versiones rediseñadas.

Características de los coches Alfa Romeo Giulietta 940

El coche se produce con versión de carrocería hatchback de cinco puertas. Fue nombrado como el coche más seguro de su clase según los resultados de la prueba de choque Euro NCAP. El exterior del Giuletta era muy atractivo. Las curvas suaves del capó, la parrilla con el estilo de la marca, las luces frontales expresivas en forma de gota llamaron de forma instantánea la atención. Las manijas de las puertas traseras se montaron no en los lugares tradicionales sino en las líneas de las ventanillas.

El coche pasó por un primer rediseño en 2013. El fabricante confinó los cambios exteriores a aquellos más pequeños. En concreto, las luces antiniebla obtuvieron unos marcos cromados y las curvas de la parrilla dejaron de ser tan suaves. El nuevo diseño del volante cabe ser mencionado. El sistema multimedia Uconnect con pantalla táctil está disponible en los coches rediseñados.

El segundo rediseño fue presentado en el Salón del motor de Ginebra en 2016. La parrilla del radiador perdió las barras cromadas masivas. Ahora consiste en pequeñas celdas. En los paquetes estándar de los hatchbacks Alfa Romeo Giulietta se equipan con el sistema Start & Stop y diferencial autoblocante electrónico Alfa Q2. Además se emplea el Alfa Rome D. N. A., el cual permite ajustar el motor, sistema de frenos y otros elementos del coche de acuerdo a las condiciones de uso del coche. El control de crucero está presente en los paquetes extendidos, mientras que el aire acondicionado de serie se cambia por una climatización de doble zona.

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