A pesar del nombre bien conocido de este detalle, el amortiguador es un término colectivo, tanto en la industria automotriz como y en la construcción de buques, la tecnología de aviones e incluso en la proyección de equipos militares en diferentes países. Al mismo tiempo, la función principal del amortiguador es absorber todo tipo de choques y golpes, en particular, amortiguar como un todo.

Para imaginarse cuál es la función del amortiguador y en cuánto esto es importante para el coche, hay que dar un ejemplo bastante sencillo. En ausencia del amortiguador, de la carga que asume este detalle se haría cargo la carrocería del vehículo. Por cierto, casi el mismo papel lo tiene el amortiguador en un avión, y es terrible imaginarse qué podría pasar si el avión carecía de un amortiguador.

Hoy en día, en la industria automovilística, hay varios tipos de suspensión - dependiente e independiente y que son fundamentalmente diferentes de diseño. La palabra nueva de los fabricantes de automóviles es la de suspensión adaptable o suspensión activa.

La sustitución de los amortiguadores se ejecuta en casos de incumplimiento de liquidar los choques o espasmos, o al aparecer fugas de líquido. En cuánto seriamente no le sonaba la sustitución independiente del amortiguador, de hecho, en este asunto va a necesitar sólo una herramienta para apretar el muelle del amortiguador y una clave. Los recambios como las zapatas de freno, la biela de conexión para su automóvil o para los demás como Mercedes, Seat y muchos otros, puede ordenar y procurar en nuestra tienda en línea, a un precio mucho más bajo que en el taller mecánico o tienda especializada.

Amortiguadores para

• Barra del pistón moviéndose libremente al principio de la carrera de tensión/compresión;
• Fuga del amortiguador;
• Falta de resistencia adecuada de tensión/compresión.

• Incremento de la distancia de frenado;
• Mal comportamiento;
• Sonidos anormales durante la conducción;
• Balanceo del chasis;
• Disminución del confort en la cabina;
• Desgaste prematuro y no uniforme de los neumáticos.

• Desajuste de las tuercas del depósito o del pistón;
• Poco nivel de fluido en el amortiguador;
• Pistón, cilindro desgastado;
• Deformación del disco de la válvula de rebote;
• Material extraño;
• Incremento de presión en las separaciones;
• Obturación o daño a las piezas de las válvulas;
• Contaminación del fluido del amortiguador con impurezas mecánicas.

Es importante comprobar la condición de los amortiguadores cada 20,000 kilómetros. La forma más sencilla es mediante inspección visual. El óxido o trazas de aceite de los amortiguadores es el primer signo que debe esperar para reparar o reemplazar el ítem. Asegúrese también de inspeccionar los neumáticos (una mala señal son signos de desgaste no uniforme). El método de diagnóstico más popular es el balanceo del vehículo delante o detrás. Si cuenta más de una carrera del pistón después de quitar la carga, significa que los amortiguadores están averiados. Uno de las mejores opciones es realizar un diagnóstico con profesionales que harán las medidas necesarias y anunciarán el veredicto.

Si tiene cualquier problema con el amortiguador, los empleados de un taller especializado le pueden ayudar a:

• Reemplazar juntas, sellos, barras corroídas o dobladas;
• Eliminar fugas;
• Rellenar los amortiguadores con nitrógeno;
• Reemplazar el fluido de la pieza;
• Comprobar el amortiguador en el poste de dos velocidades;
• Restablecer la barra mediante salpicadura o polímero.

En condiciones normales de operación, los amortiguadores se deben reemplazar cada 3-4 años, en condiciones de entorno de impactos agresivos cada 45-50 mil kilómetros. Se debe reemplazar ambos amortiguadores del mismo eje para evitar derrapes mientras se conduce. Para realizar el reemplazo necesita:

• Desmontar la rueda;
• Desmontar los manguitos de freno sin desconectarlos de las pinzas para no drenar el sistema de frenos;
• Desmontar los soportes puntales superiores;
• Desatornillas todos los soportes inferiores del amortiguador;
• Comprimir el muelle con un extractor (es importante que no se gire);
• Reemplazar el amortiguador defectuoso con uno nuevo;
• Montar cada uno de los elementos en orden inverso (asegúrese de realizar una evaluación de grietas en los muelles).

Sustitución de Amortiguadores - instrucciones, descripciones y reparación