Las ruedas son el elemento más básico de un coche. El estado de estas determina el resto de aspectos de la conducción y su perfecto funcionamiento representa un punto clave en lo que a seguridad se refiere. Un proceso de mantenimiento básico relacionado con estas es el equilibrado de ruedas.
En este artículo trataremos de responder a las principales preguntas relacionadas con este trabajo como ¿qué es el equilibrado de ruedas?, ¿Cuándo es necesario? O ¿cuánto cuesta el equilibrado de ruedas?
Qué es el equilibrado de ruedas
Como ya hemos mencionado, este es un trabajo mecánico básico en el mantenimiento de un coche, el cual debe ser realizado utilizando una máquina equilibradora de ruedas especial que es necesaria para conseguir que el centro de gravedad de las ruedas sea el mismo que el centro geométrico de estas. Esto quiere decir que las ruedas son equilibradas para que el peso esté distribuido por igual en toda su masa. Así, se evitan las vibraciones al girar causadas por una distribución de peso desigual.
Para conseguir este equilibrio, los profesionales pegan unos pequeños pesos a la llanta en los puntos necesarios. Para saber cómo hay que colocar estos pesos, es necesario el uso de la máquina para el equilibrado de neumáticos que hace girar la rueda, permitiendo detectar las diferencias de peso que se encuentran en esta. Gracias a esta máquina el mecánico sabe dónde colocar cada peso.
Cuándo equilibrar los neumáticos
Es necesario llevar a cabo el equilibrado de neumáticos cada vez que los neumáticos del coche son cambiados o cada vez que estos se desmontan y se vuelven a montar. Además, existen otras ocasiones en que esto es necesario, como por ejemplo cuando se pierden pesos debido a algún golpe con un bordillo o similar.
Para saber que ha llegado el momento de realizar el equilibrado de neumáticos hace falta prestar atención a las vibraciones mientras se conduce a una velocidad de entre 90 y 120 kilómetros por hora. Mientras que si el desequilibrio se produce en las ruedas delanteras la vibración se detecta en el volante, en caso de que las ruedas afectadas sean las traseras, la vibración se sentirá en los asientos traseros.
En caso de percibir este tipo de problema en la rueda, es necesario solucionarlo de manera inmediata dirigiéndose a un taller o, si nos encontramos en mitad de un viaje y tenemos una rueda de repuesto igual, sustituyéndola.
Consecuencias de circular con las ruedas desequilibradas
Como ya hemos mencionado, este problema puede afectar al resto del coche y la conducción. Los problemas que se presentan por circular con los neumáticos desequilibrados son los siguientes:
Se perciben vibraciones durante la conducción tanto en el volante, como en el salpicadero y los asientos.
Como vemos, circular con las ruedas en este estado puede resultar molesto, peligroso y afectar negativamente al coche. Por esta razón, llevar el coche al mecánico lo antes posible aporta un gran número de beneficios. Además, este trabajo no resulta caro.
El precio de la operación dependerá del taller, pero, por lo general, ese precio se encuentra entre los 10 y los 20 euros por cada neumático. Un caso diferente es el de los talleres que ofrecen venta de neumáticos de calidad. En este caso, el precio de la instalación de los neumáticos incluye el equilibrado de ruedas.
Sin embargo, si solamente necesitamos un equilibrado de las ruedas, porque estas se han desequilibrado, lo lógico es que cobren el precio de la mano de obra.
