FEBI BILSTEIN Brazo de suspensión delantero y trasero

FEBI BILSTEIN Brazo de suspensión para coche: ¡descubre más! ¿Cuáles elegir, cuándo cambiarlos el cambio y cuánto cuesta?

Descubra más sobre los brazos de suspensión Febi Bilstein

Los brazos de suspensión Febi Bilstein gozan de gran popularidad entre los propietarios de coches en más de 150 países a lo largo del mundo. La producción de estas piezas es llevada a cabo por la gran compañía Bilstein Group fundada en 1844 en Alemania. La gama de productos de la empresa incluye más de 47 000 variedades de componentes para la mayoría de modelos de vehículos turismo y comerciales. Sus artículos pertenecen a la gama media.

Variedades

Los brazos de suspensión Febi Bilstein pueden tener diferentes construcciones. Se dividen en los siguientes:  

• Rectos. Suelen tener dos puntos de conexión y a veces puede haber más. Los componentes de esta categoría  se pueden encontrar en los vehículos con suspensión multibrazo o dependiente.
• Triangulares. En su construcción están previstos 3 puntos de conexión. Pueden tener una forma de L, V y U. Se usan en coches con suspensión de doble horquilla o de tipo MacPherson. Se fijan a la carrocería o el bastidor auxiliar por medio de dos bujes de goma y metal, a la mangueta de dirección, a través de una conexión de rótula.
• En forma de H. Tienen cuatro puntos de conexión. Destacan por su elevada durabilidad. Se usan en la suspensión independiente del eje trasero de cuatro brazos de algunos coches, incluidos los BMW.

Para la fabricación de estos componentes pueden utilizarse los siguientes materiales:

• Acero. Los elementos de suspensión de acero tienen una larga vida útil. Destacan por su alta durabilidad. Son aptos para el uso en condiciones de carreteras de mala calidad. Normalmente, los silentblocks y las juntas esféricas o rótulas en estas piezas pueden ser sustituidos por separado.
• Aluminio. El peso de los componentes fabricados de este material es casi la mitad respecto a los de acero. Esto permite reducir el peso no suspendido del vehículo y reducir el consumo de combustible. Las piezas de recambio de aluminio  tienen un precio más elevado. Además, en caso de defecto de las rótulas o los silentblocks, todo el ensamblaje en su conjunto deberá ser sustituido

3 hechos sobre los brazos de suspensión Febi Bilstein

1. Todos los recambios son suministrados en un kit junto con los elementos de montaje. Esto facilita y acelera su instalación.
2. El tratamiento anticorrosivo de alta calidad garantiza la resistencia de los componentes al impacto de la humedad y los compuestos químicos agresivos.
3. Gracias a las últimas tecnologías de tratamiento de metales, se consigue alcanzar una alta resistencia de los componentes de suspensión a la deformación y al agrietamiento.

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