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FEBI BILSTEIN Bujías de precalentamiento en línea tienda

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FEBI BILSTEIN: Ranking de productor
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Valoración de parámetros +612 Ventajas Desventajas 30-
Coste del producto +170 -
Calidad del producto +155 4-
Calidad del empaquetado +74 7-
Fabricante +92 11-
Garantía +121 8-
Reseñas de compradores
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FEBI BILSTEIN Bujía calentamiento 29276 Opiniones

FEBI BILSTEIN Bujías de precalentamiento 29276

Otra persona en un foro lo dio por bueno
2019-11-25
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  • Filtro de aceite Filtro de aceite
  • Filtro de aire Filtro de aire
  • Pastillas de freno Pastillas de freno
  • Filtro de combustible Filtro de combustible
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  • Discos de freno Discos de freno
  • Aceite de motor Aceite de motor
  • Amortiguadores Amortiguadores
  • Espejo retrovisor Espejo retrovisor
  • Kit correa distribución Kit correa distribución
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  • Correa poli v Correa poli v
  • Cubo de rueda Cubo de rueda
  • Bomba de agua + kit correa distribución Bomba de agua + kit correa distribución
  • Kit de embrague Kit de embrague
  • Soporte de motor Soporte de motor
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  • Cojinete de rueda Cojinete de rueda
  • Bieletas de suspensión Bieletas de suspensión
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  • Piloto trasero Piloto trasero
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  • Copelas del amortiguador Copelas del amortiguador
  • Junta tapa de balancines Junta tapa de balancines
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Descubra más sobre las bujías de precalentamiento Febi Bilstein

Las bujías de precalentamiento Febi Bilstein suponen una alternativa asequible del equipamiento original. Su producción es llevada a cabo por la compañía alemana Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG, cuya historia se remonta al año 1818. En la actualidad, los artículos de la empresa cuentan con gran demanda en más de 170 países a lo largo del mundo. En el mercado de servicio postventa, estos artículos pertenecen al segmento de precios de gama media.   

Variedades

  • Con varilla de metal. Su elemento calentador está fabricado en forma de una varilla o tubo, en cuyo interior está el relleno termoconductor y la bobina de calentamiento. Estas piezas alcanzan una temperatura de trabajo de 850°C en 4-25 segundos de media. Soportan un calentamiento de hasta 1.000°C. Dependiendo de la velocidad de funcionamiento, se dividen en:
    • Estándares. Se usan principalmente de coches generaciones anteriores. Tienen solamente una bobina de calentamiento. Se calientan con bastante lentitud, pero destacan por su seguridad y por tener un precio económico.
    • Autoajustables. Su construcción incluye dos bobinas, una de calentamiento y otra de regulación. La resistencia de la última aumenta con el calentamiento. Las bujías de precalentamientoFebi Bilstein de dos bobinas funcionan rápido y son capaces de proporcionar un duradero calentamiento posterior al arranque de las cámaras de combustión.
  • Con punta cerámica. Se caracterizan por una alta velocidad de activación: la temperatura de 1.000°C es alcanzada en solo 2 segundos. Proporciona una posluminescencia o incandescencia residual larga y continua. Pueden calentarse hasta 1350°C. Destacan por su solidez y durabilidad.  

5 hechos sobre las bujías de precalentamiento Febi Bilstein

  1. Gracias a la alta velocidad de activación, garantizan el arranque del motor incluso a temperaturas extremadamente bajas.
  2. La capacidad de incandescencia residual proporciona un funcionamiento más suave y uniforme del motor en la fase inicial posterior al arranque. Esto no sólo protege los componentes de la unidad de potencia del desgaste, sino que también contribuye a disminuir la toxicidad de los gases de escape.
  3. El modo de incandescencia intermedia previene la refrigeración del filtro de partículas durante la etapa de frenada.
  4. Las innovadoras tecnologías de fabricación proporcionan una excelente solidez y durabilidad de las piezas y aumentan su resistencia a las cargas de choque y vibración.
  5. Una pasta especial, la cual está presente en el catálogo del fabricante, previene la obstrucción de los componentes en sus asientos de montaje y proporciona su fácil desmontaje.

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