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Información sobre la línea de modelos CITROËN XSARA
El Citroen Xsara fue fabricado entre los años 1997 y 2006. Su fabricación fue llevada a cabo en España, Francia, Egipto, Uruguay y China. La versión deportiva del coche fue galardonada con el premio "Autosport Awards" en tres ocasiones consecutivas (2003-2005) en la categoría World Rally Car, organizado por la revista de automoción británica "Autosport".
Historia del Citroen Xsara
Este modelo fue presentado al público en el salón Internacional del automóvil de Alemania, celebrado en Frankfurt am Main, en el año 1997. La top model alemana Claudia Schiffer se encargó de realizar la publicidad del coche. Una única generación de este modelo fue fabricada en tres versiones de carrocería: Citroen Xsara coupé, hatchback y station wagon (familiar). Estuvo en fabricación hasta el otoño del año 2000, después, fue sometido a un remodelación.
Características de diseño del Citroën Xsara
El exterior del modelo rediseñado fue sometido a cambios significativos. Así, los faros y fueron ampliados y prolongados a lo largo del capó, el capó del motor en sí adquirió unos contornos más suaves y una forma elegante. Luces antiniebla fueron incorporadas en el parachoques delantero y éste fue pintado en el mismo color que la carrocería. La parrilla del radiador también fue ampliada, además, un alerón fue instalado en el modelo cupé. Los cambios efectuados en el interior iban destinados a hacer la conducción más cómoda. Los elementos de control del sistema de sonido fueron trasladados al volante.
En la versión previa a la remodelación, fue empleada una barra de torsión en la suspensión trasera del vehículo. Mediante la misma se logró una mayor comodidad al conducir sobre superficies irregulares. Adicionalmente, los vehículos del modelo Citroen Xsara se actualizaron adquiriendo un subchasis reforzado, el cual minimiza la deformación de la carrocería en caso de sufrir un accidente de tráfico. Respecto a la versión originaria, el Xsara cupé se hizo más potente y eficiente en el uso del combustible, fue equipado con un sistema de frenos de disco en ambos ejes y la versión hatchback también adquirió un maletero de mayor capacidad.
En el año 2000, en el salón del automóvil de Ginebra, Citroen presentó una edición limitada de 500 unidades, la cual incorporaba el sistema interactivo AutoPC. Este dispositivo de información y entretenimiento, con función de navegación y control por voz, fue desarrollado por las compañías Clarion, Ericsson y Microsoft.
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