Catálogo de recambios HONDA PRELUDE

Información sobre la línea de modelos HONDA PRELUDE

El coupé Honda Prelude fue producido en Japón desde 1978 hasta 2001. El modelo fue incluido 10 veces en el ranking “Ten best", compilado anualmente por el comité editorial de la popular revista estadounidense "Car and Driver".

Historia de los Honda Prelude

El modelo está representado en 5 generaciones y una reestilización. La primera generación fue lanzada en el mercado japonés en 1978 y su estreno mundial tuvo lugar en 1979 en el Salón Internacional del Automóvil de Ámsterdam. Este modelo fue el primero entre los automóviles de la marca en recibir, en su equipamiento estándar, el techo solar con accionamiento eléctrico. En Japón, el Honda Prelude se vendió con la escotilla de metal, mientras en los EE.UU la escotilla fue de cristal. Además, fue uno de los primeros automóviles de su clase, equipado con la dirección asistida en el equipamiento estándar.

La segunda generación comenzó a fabricarse en 1983. La suspensión delantera del coche nuevo estaba equipada con dobles brazos transversales. Y los coches producidos para el mercado japonés fueron equipados con el sistema de navegación de la marca. Un rasgo característico del exterior del coche nuevo fueron los faros ocultos que se escondían dentro de la capota. Esto influyó positivamente en las características aerodinámicas del coche.

Desde 1987 se produjo la tercera generación. Resultó ser el más exitoso en la historia del modelo. Los coches tenían un muy bajo coeficiente de resistencia aerodinámica para aquel entonces, equivalente a 0,34. Otra ventaja del automóvil fueron los soportes del techo hechos de metal de alta resistencia. Además, el Prelude se convirtió en el primer turismo de serie a nivel mundial con el sistema 4WS, que permite girar las ruedas traseras durante las maniobras. Esto permitió mejorar significativamente la manejabilidad del coche.

Presentado en 1991, la cuarta generación recibió muchas opciones adicionales que mejoraron el confort del viaje. Variaron según el país de venta del automóvil. Por lo tanto, en Japón, se ofrecieron los automóviles con el limpiaparabrisas trasero, los asientos con calefacción y los espejos retrovisores laterales plegables con propulsión eléctrica. Y para los consumidores estadounidenses, los coches contaron con el control de clima y el sistema de sonido de 7 altavoces de alta calidad. En el modelo de esta generación, no se usaron los faros ocultos.

Características del Honda Prelude, V generation

La última generación del modelo estuvo disponible de 1997 a 2001. El fabricante descartó la incorporación del techo inclinado, que le daba al coupé un aspecto futurista. Los coches nuevos recibieron un perfil angular y, por lo tanto, un aspecto más clásico en general. Además, desapareción el estampado situado por la parte lateral de la carrocería. Los faros delanteros, estrechos y largos, fueron reemplazados por otros más cortos y anchos. Apareció una rejilla del radiador más elegante y el parachoques se hizo más compacto. Desapareció el alerón situado por encima de la tapa del maletero; los faros traseros triangulares dieron paso a los rectangulares.

Una característica importante de estos coches Honda Prelude fue el sistema de redistribución de par motriz ATTS. Estaba disponible como una opción para las modificaciones sueltas y permitía mejorar la maniobrabilidad del coche.

Para la modificación S, creada dentro de la generación, se utilizó el sistema de escape modernizado con el catalizador aumentado y la suspensión delantera mejorada. El interior de estos coches fue decorado con los materiales de calidad que imitan la piel.

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