Junta de colector de admisión de coche
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NTY 1284BKSME002A100 Kit de reparación, módulo de tubo de aspiración
Número de artículo: BKS-ME-002A
27,98 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
ELRING 429.040 Juego de juntas, colector de admisión
Número de artículo: 429.040
21,58 €
Precio por juego de 9 piezas |
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
LCC TR1366 Juego de juntas, colector de admisión
Número de artículo: TR1366
34,48 €
Precio (21 % de IVA incl.), entrega es gratuita
NTY BKS-ME-001A Kit de reparación, módulo de tubo de aspiración
Número de artículo: BKS-ME-001A
67,08 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
REINZ 11-77546-01 Juego de juntas, colector de admisión
Número de artículo: 11-77546-01
33,98 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0110SL-32 Juego de juntas, colector de admisión
Número de artículo: DRM0110SL-32
58,58 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM025 Junta, colector de admisión
Entrada
Número de artículo: DRM025
7,98 €
Precio por unidad |
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
REINZ 71-25357-10 Junta, colector de admisión / escape
Número de artículo: 71-25357-10
9,18 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
ELRING 460.745 Junta, colector de admisión
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Caucho)
Número de artículo: 460.745
1,98 €
Precio por unidad |
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0125S Juego de juntas, colector de admisión
Número de artículo: DRM0125S
11,78 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
ELRING 470.132 Junta, carcasa de colector de admisión
Caja mariposa
Número de artículo: 470.132
2,38 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
LCC LCC4214 Kit de reparación, módulo de tubo de aspiración
Número de artículo: LCC4214
19,48 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
AJUSA 13078800 Junta, colector de admisión / escape
Número de artículo: 13078800
9,68 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
ELRING 280.350 Juego de juntas, colector de admisión
Número de artículo: 280.350
21,78 €
Precio por juego de 9 piezas |
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
ELRING 748.935 Junta, colector de admisión
FPM (caucho fluroado)
Número de artículo: 748.935
1,08 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0587SL-22 Juego de juntas, colector de admisión
Número de artículo: DRM0587SL-22
29,48 €
Precio (21 % de IVA incl.), gastos de envío no incluidos
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Una junta de estanqueidad para el múltiple de admisión sirve para presurizar la conexión del motor con la línea de admisión.
3 consejos para usar la junta de estanqueidad para el múltiple de admisión
- Sustituya la junta de estanqueidad siempre que desmonte el múltiple de admisión: es un consumible.
- Para mejorar las propiedades del sellado, aplique una fina capa de lubricante a base de grafito en ambas caras de la pieza.
- Apriete los pernos del múltiple de admisión de acuerdo a las recomendaciones dadas en la documentación técnica del vehículo. En la mayoría de los casos, el apriete debería realizarse desde los aprietes centrales hacia los exteriores con un par de 16 a 23 Nm. En caso contrario, la junta de estanqueidad puede deformarse o desgarrarse.
Defectos en la junta de estanqueidad para el múltiple de admisión, causas y síntomas
- Doblado. Ocurre como resultado de los cambios en las temperaturas, por ejemplo, en el caso de que llegue agua fría a la superficie de un múltiple extremadamente caliente. Esto lleva a la despresurización de la conexión, síntomas de lo cual son: reducción de la potencia del motor, sonidos específico debajo del capó, funcionamiento inestable del motor en punto muerto, aumento del consumo de fuel.
- Desgarre. Sus causas son: baja calidad del componente, vibraciones del motor aumentadas o errores al instalar. De acuerdo a la localización, además de las señalas apuntadas abajo, se pueden encontrar manchas de aceite o refrigerante en la zona del múltiple de admisión.
- Deformación. Puede ser causada por una distorsión de la cabeza del cilindro o de la superficie del múltiple de admisión. En algunas ocasiones ocurre en caso de que se usen agentes de mala calidad o muy agresivos como componentes de fijación, y también debido a la influencia de las temperaturas extremadamente altas, por ejemplo, cuando el múltiple se sobrecaliente. Se acompaña de la salida a presión de junta de estanqueidad, que puede manifestarse por cualquiera de los síntomas indicados arriba.
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