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Averías en los manguitos de freno- Daño mecánico (deformación, grietas);
- Desgaste normal;
- Obturación de los manguitos.
- Incremento de la distancia de frenado;
- Fuga de líquido de freno;
- Vibración y otros sonidos cuando presiona el pedal de freno;
- Tambaleo del pedal de freno;
- Sobrecalentamiento del tambor de freno;
- Empuje hacia un lado durante una frenada brusca.
- Fuga del sistema de frenado;
- Uso de líquido de frenos de baja calidad o inapropiado para el modelo del coche;
- Hacer caso omiso de las normas de operación del sistema de freno;
- Desajuste de los manguitos de freno.
Independientemente puede realizar una inspección visual de los tubos y manguitos de freno. Además, debe prestar atención a los síntomas de fallo. Si tiene cualquiera de ellos debe realizar un análisis en el taller.
Un diagnóstico programado de los manguitos de freno se debe realizar cada 50,000 kilómetros. A menudo, se realiza con un diagnóstico completo del sistema de freno.
Los manguitos de caucho, a pesar de su condición externa se deben reemplazar cada 130,000 kilómetros. Los tubos de metal no tienen una vida útil claramente definida, así que la decisión de su reemplazo se hace después del diagnóstico.
Reparación y reemplazo de los manguitos de frenoLa reparación de los manguitos de caucho no es recomendable. Su precio es muy económico, así que es mejor reemplazarlos. Sin embargo, los tubos de metal en presencia de grietas o daños se pueden reparar.
El reemplazo de los manguitos de freno se recomienda que se lleve a cabo en un taller. Después de la instalación, necesita calibrar el sistema de frenos, que necesariamente lo tiene que realizar un profesional.