• El motor no se enciende;
• Los limpiaparabrisas sólo funcionan a una velocidad;
• Los limpiaparabrisas no funcionan en un modo intermitente.

• Presencia de extraños sonidos mientras funcionan los sistemas de limpiado;
• El cristal acumula una cantidad de agua significante;
• Funcionamiento inestable para ambos o un limpiaparabrisas;
• Presencia de manchas de barro o lodo después del ciclo de funcionamiento de los limpiaparabrisas.

• Deformación de los brazos;
• Rotura del cableado;
• Cortocircuito en el armazón;
• Fallo en la leva del motor reductor;
• Oxidación o cierre parcial de los contactos del conmutador del motor;
• Cables rotos en el armazón bobinado del motor eléctrico;
• Incorrecta instalación de las palancas.

Para reemplazar el motor de limpiaparabrisas, debes:

• Poner las palancas del limpiaparabrisas hacia arriba y desatornillar las tuercas;
• Desconecte el "negativo" de la fuente de energía;
• Desmonte los brazos de los limpiaparabrisas de cada lado;
• Desatornille las tuercas del soporte de montaje;
• Desmonte las gomas limpiadoras;
• Quite la cobertura del fusible y de la caja del relé después de quitar el conector con los cables des del cojinete;
• Desatornille el tornillo de un brazo de limpiaparabrisas;
• retire el plástico retenedor de los cables y quítelo del agujero;
• Quite el mecanismo del eje del limpiaparabrisas a través de los agujeros y extraiga el limpiaparabrisas.

Asesor de Motor del limpia para

• SEAT Leon Hatchback (1M1)
• SEAT Ibiza III Hatchback (6L)
• BMW 3 Berlina (E46)
• SEAT Leon Hatchback (1P1)
• VOLKSWAGEN Golf IV Hatchback (1J1)
• CITROЁN XSARA PICASSO (N68)
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