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155
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70
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R
Diámetro:
13
Símbolo alpino (3PMSF):
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Índice de velocidad:
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Tipo:
Los neumáticos para los coches de turismo
Temporada:
Neumáticos para todas las estaciones
Protección de la llanta:
No
Runflat:
No
Detalles
entrega es gratuita
155/70 R13
Maxxis AP2 All Season
El etiquetado europeo de los neumáticos
69 db
(1)
En almacén
58,48 €
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Diámetro:
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Símbolo alpino (3PMSF):
Sí
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Sí
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Neumáticos para todas las estaciones
Protección de la llanta:
No
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155/70 R13
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155/80 R13
Toyo Vario-V2+
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Los neumáticos para los coches de turismo
Temporada:
Neumáticos para todas las estaciones
Protección de la llanta:
No
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No
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155/70 R13
Fulda Multicontrol
El etiquetado europeo de los neumáticos
69 db
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Sí
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Sí
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Los neumáticos para los coches de turismo
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No
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No
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entrega es gratuita
155/70 R13
Toyo Vario-V2+
El etiquetado europeo de los neumáticos
70 db
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Sí
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Sí
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Tipo:
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Temporada:
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Protección de la llanta:
No
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No
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155/70 R13
Apollo Alnac 4G ALL Season
El etiquetado europeo de los neumáticos
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Sí
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Tipo:
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Protección de la llanta:
No
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155/70 R13
Atlas Green 4S
El etiquetado europeo de los neumáticos
69 db
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155/70 R13
HI FLY All-Turi 221
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Hankook Kinergy 4S (H740)
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Temporada:
Neumáticos para todas las estaciones
Protección de la llanta:
No
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No
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entrega es gratuita
155/70 R13
Nexen N blue 4 Season
El etiquetado europeo de los neumáticos
69 db
(1)
En almacén
57,28 €
(Precio por unidad)
Aceptamos
Leer la edad de los neumáticos por el número DOT
El desciframiento de la edad surve para todos los neumáticos que se han fabricado desde 2000. El llamado número DOT es un número de cuatro dígitos insertado en un óvalo. Por ejemplo:
21162116
En nuestro ejemplo Usted ve el siguiente número DOT: 2116 Los dos primeros dígitos muestran la semana de producción, mientras los dos últimos dígitos indican el año de producción. Por tanto, el neumático en nuestro ejemplo se fabricó la semana 21 del 2016
Nota: se considera que los neumáticos que tengan más de seis años son demasiado antiguos y, a pesar del estado de sus perfiles, deben ser sustituidos. Los neumáticos no sólo se someten al proceso del envejecimiento físico sino también químico como el impacto del calor, frío, oxígeno, radiación UV y humedad. Los neumáticos se hacen frágiles y pierden su eficiencia.
D
C
71 db
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