Neumáticos de verano para coche

Por qué es necesario poner neumáticos de verano en para coche

Los neumáticos de verano para turismo se usan con una temperatura del aire media a partir de 7 ºC. Se caracterizan por el alto agarre en superficies secas y húmedas con temperaturas suaves.

• Son térmicamente resistentes y apenas se desgastan. Estas propiedades vienen dadas por la estructura especial del componente plástico de goma sólida, hidrocarburos poliméricos y agentes químicos aglutinantes.
• Dan buena resistencia al aquaplaning. Los neumáticos de verano tienen un patrón especial: ranuras longitudinales hondas y otras pequeñas entrecruzadas.
• Garantía de buena rodadura. Los neumáticos verano tienen una zona del hombro cerrada y una costilla integral central.
• Economizan el uso de fuel. La eficiencia en el uso de combustible viene dada por un bajo nivel de resistencia a la rodadura.

Cómo elegir neumáticos de verano para turismos

He aquí algunos consejos para elegir neumáticos verano para turismos:

1. Selección del patrón:
   • Patrón simétrico no direccional. Son los neumáticos más populares y los que más aplicaciones tienen, las ruedas con este tipo de neumático se puede instalar en cualquier parte del coche. Se caracteriza por el desgaste medio y valor de resistencia al aquaplaning. No hay problemas al conducir dentro de los límites legales del tráfico y carreteras públicas.
   • Simétrico direccional. Tiene la mejor resistencia al aquaplaning. Es necesario montar estos neumáticos coche teniendo en cuenta la dirección en la que se conduce el coche. Unas marcas de identificación con una flecha y la inscripción "Rotation" ayudan a ello. Problemas:
     • rodadura del coche reducida a altas velocidades y en giros;
     • aumento del ruido.
   • Asimétrico no direccional. La cubierta exterior tiene surcos rígidos, y la interna ranuras de expulsión de agua. Así aumenta al mismo tiempo la estabilidad en los giros y la resistencia al aquaplaning. Al instalar el neumático hay que considerar las marcas de identificación de "Inside" y "Outside" de la rueda. El lado con la inscripción "Inside" tiene que ir hacia el interior y la de "Outside", dar al exterior.
   • Asimétrico direccional. El lado exterior del neumático se hace de goma más densa que la del lado interior. Esta característica permite distribuir la carga en toda la superficie del neumático de forma equilibrada. La marca de identificación en forma de flecha con la inscripción "Rotation" ayuda a instalar el neumático correctamente teniendo en cuenta el sentido de la rotación de la rueda. El costado del neumático tiene una marca de identificación que hay que considerar instalar el neumático.
2. Atienda al color del neumático, debe ser homogéneo.
3. Compruebe que el neumático no tenga daños mecánicos o defectos de fabricación.
4. Compruebe la fecha de fabricación. Como norma, el periodo de almacenaje está limitado a 5-6 años, tras este periodo no es recomendable usar siquiera neumáticos online nuevos.
5. Consulte con un especialista del servicio técnico de atención de la tienda en línea recambioscoches.es. Le darán información detallada en el gran abanico de opciones de neumáticos de verano y le ayudarán a hacer la mejor elección basándose en el ratio de calidad y precio.

Información práctica sobre el funcionamiento, las causas de averías, el diagnóstico de problemas y los intervalos de sustitución:

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