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Repuestos para NISSAN PATHFINDER

NISSAN PATHFINDER OEM catálogo de recambios
Nissan PATHFINDER catálogo de recambios online

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Recambios para NISSAN PATHFINDER desde el año 2000
09/1995 - 07/2005
Tipo de carrocería: Todo terreno, cerrada
07/1986 - 10/1995
Tipo de carrocería: Todo terreno, cerrada
Repuestos para Nissan PATHFINDER : Desde el año 2000 - 2005
01/2005 - ...
Tipo de carrocería: Todo terreno, cerrada
Repuestos para Nissan PATHFINDER : Desde el año 2005 - 2015
09/2012 - ...
Tipo de carrocería: Todo terreno, cerrada

Top autorecambios para NISSAN PATHFINDER al mejor precio

Características Técnicas NISSAN PATHFINDER
  • Número total de modelos fabricados 4
  • Modelos fabricados actualmente III (R51), IV (R52)
  • Primera versión del modelo Pathfinder I (WD21)
  • Primera versión fabricada en 1986
  • Motor que fue instalado en la primera versión 2.4 4WD, 3.0 4WD
  • Número total de versiones de motor fabricadas 36
  • Motores fabricados actualmente 2.5 dCi, 2.5 dCi 4WD, 3.0 dCi, 4.0, 2.5 Hybrid 4WD, 3.0 dCi 4WD, 3.5, 3.5 4WD
  • Modelo que cuenta con el mayor número de versiones de motor III (R51), IV (R52)
  • Max. Potencia [kW] 230
  • Mín. Potencia [kW] 58
  • Max. Potencia [cv] 313
  • Mín. Potencia [cv] 79
  • Max. Cilindros 8
  • Mín. Cilindros 4
  • Max. Cilindrada (cc) 5552
  • Mín. Cilindrada (cc) 2389
  • Max. Cilindrada del motor 5.6
  • Mín. Cilindrada del motor 2.4
  • Cilindrada del motor 2.4, 2.5, 2.7, 3.0, 3.2, 3.3, 3.5, 4.0, 5.6
  • Tipo de motor Gasóleo, Motor Otto, Híbrido
  • Tipo de propulsión A las 4 ruedas, Tracción trasera, Tracción delantera
  • Tipo de carrocería Todo terreno, cerrada, SUV
  • Nombres del modelo en otros países PATHFINDER
  • Consumibles que son sustituidos con mayor frecuencia Filtro de aceite, Pastillas de freno, Filtro de aire, Filtro de combustible, Filtro de polen, Escobillas limpiaparabrisas, Aceite de motor, Discos de freno, Amortiguadores, Correa poli v
NISSAN PATHFINDER repuestos coches Consejos sobre la compra y opiniones

NISSAN PATHFINDER valoración y opiniones

Nuestros clientes han evaluado detalladamente NISSAN PATHFINDER de esta forma:
Ventajas
  • Precio
  • Diseño de carrocería
  • Despeje
  • Visión interna
Desventajas
  • Calidad de construcción
  • Calidad de sobrerrevestimiento de laca
  • Ajuste del volante
  • Calidad de materiales
Puntos cuestionables
  • Sistema de control climático
  • Precio

    53 8
  • Calidad de construcción

    29 56
  • Diseño de carrocería

    76 1
  • Despeje

    29 1
  • Calidad de sobrerrevestimiento de laca

    7 56
  • Visión interna

    30 4
  • Comodidad en el asiento

    13 2
  • Ergonomía

    30 9
  • Ajuste del volante

    1 5
  • Calidad de materiales

    22 63
  • Sistema de audio preistalado

    36 9
  • Facilidad de lectura del panel de control

    3 0
  • Ordenador de a bordo

    1 3
  • Autonomía de marcha

    4 2
  • Volumen del maletero

    51 2
  • Apertura del maletero

    3 0
  • Confort de asientos traseros

    13 48
  • Transformaciones del habitáculo

    73 3
  • Sistema de control climático

    33 30
  • Confort de asientos delanteros

    55 21
  • Espacio del habitáculo

    71 7
  • Luces de cruce

    10 16
  • Aislamiento acústico

    36 27
  • Funcionamiento de suspensión

    52 22
  • Manejabilidad

    89 1
  • Cómodo para viajes

    38 3
  • Arranque en frío

    27 6
  • Consumo de combustible

    122 28
  • Consumo de aceite

    7 3
  • Dinamismo

    149 12
  • Frenos

    26 5
  • Respuesta del volante

    13 4
  • Caja de cambios

    39 11
  • Control de velocidad

    4 0
  • Estabilidad de suspensión

    76 7
  • Maniobrabilidad

    17 1
  • Eficacia del sistema de seguridad

    17 3
  • Coste del servicio

    25 7
  • Disponibilidad de servicios y repuestos

    5 4
  • Compartimentos adicionales

    1 6
  • Calidad de carrocería

    8 11

7.3/10

La producción del todoterreno Nissan Pathfinder comenzó en 1986 y continúa hasta hoy en día. En diferentes periodos de tiempo el coche fue producido en Japón, Indonesia, España. Hoy el montaje se efectúa en los EE.UU y Rusia. El modelo doble es otro todoterreno de la compañía, el Terrano. El análogo premium es el Infiniti QX4.

Historia de los Nissan Pathfinder

En total, se produjeron cuatro generaciones y cinco reestilizaciones del modelo. La primera generación, el WD21, se produjo desde 1986. El coche tenía un diseño del bastidor y la tracción integral parcial. Además, los coche estaban equipados con la suspensión delantera de dos brazos y la suspensión trasera de resorte con un puente continuo. El todoterreno estaba equipado con una caja de cambios de transferencia y un diferencial trasero con una función de bloqueo. Inicialmente, el coche  tenía dos puertas, y en 1989 apareció el Pathfinder de cuatro puertas. Las manillas de las puertas traseras se situaron al lado de lunas lo que más tarde se convirtió en un rasgo característico y distintivo de algunos modelos de la compañía.

Todos los coches de la generación R50, que vieron la luz en 1996, estaban equipados con  la tracción completa. El fabricante descartó el uso de diseño del bastidor a favor de la carrocería autoportante. El coche adquirió unas líneas más suaves del exterior, manteniendo la parte frontal maciza. Y después de la reestilización de 1999, el aspecto fue  complementado con la rejilla del radiador ampliada. Además, el fabricante optimizó la posición de los instrumentos en el salpicadero.

Para la generación del R51, lanzado en 2004, la compañía utilizó el bastidor. La suspensión trasera fue modernizada y la lista de las modificaciones disponibles fue completada por el todoterreno de siete plazas. Todos los coches estaban equipados con el sistema multimedia. Un rasgo característico del modelo de la tercera generación fue la rejilla del radiador dividida en tres secciones con la insignia renovada. Los coches reestilizados fueron presentados en los Estados Unidos y los países del Oriente Medio en 2008, en los países europeos - en 2010. La óptica delantera del modelo renovado recibió los lentes, las molduras encima de los arcos de rueda se aumentaron, se marcó más el relieve de la capota.

La cuarta generación del modelo, el R52, está disponible desde 2013. El fabricante volvió al uso de la carrocería autoportante. Las manillas de las puertas traseras fueron transladadas en su sitio habitual. Además, el nuevo Nissan Pathfinder se destacaba con sus líneas suaves de la carrocería, el aumentado ángulo de inclinación del parabrisas y la posición del spoiler trasero. Dentro de la primera reestilización de esta generación en 2013 salió a la luz el coche híbrido. La batería de iones de litio que se situó debajo de la tercera fila de asientos sin sacrificar la comodidad de los pasajeros y la capacidad del maletero. Para los modelos de equipamientos avanzados se hizo disponible la pantalla táctil de 8 pulgadas del sistema multimedia.

Características de los Nissan Pathfinder R52, II reestilización

El modelo reestilizado de 2017 recibió la óptica delantera y trasera modernizada. Opcionalmente, todos los faros, incluidos los faros antiniebla, podían estar equipados con las luces LED. Además, se ofrecen nuevos colores en color de la carrocería.

El habitáculo es bastante espacioso: la longitud del vehículo Nissan Pathfinder de siete plazas es de 5009 mm, el ancho - de 1961 mm, la altura - de 1768 mm. El volumen del maletero con los asientos plegados de la segunda y tercera filas es de 2260 litros.

Todos los coches están equipados con el sistema inteligente de tracción en todas las ruedas 4x4-i All-Mode, que permite seleccionar el modo de conducción óptimo en función de las características de la superficie de la carretera. Además, el automóvil está equipado con el sistema de control de presión de aire en neumáticos y el control de clima de tres zonas. El equipamiento avanzado High+ incluye el sistema de visión circular AVM y el techo panorámico de cristal de protección solar que se extiende a lo largo de todas las filas de asientos.

Cómo comprar repuestos para el Nissan Pathfinder online

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