Modelo que cuenta con el mayor número de versiones de motor GR V SUV (Y61)
Max. Potencia [kW] 315
Mín. Potencia [kW] 55
Max. Potencia [cv] 428
Mín. Potencia [cv] 75
Max. Cilindros 8
Mín. Cilindros 4
Max. Cilindrada (cc) 5552
Mín. Cilindrada (cc) 2664
Max. Cilindrada del motor 5.6
Mín. Cilindrada del motor 2.7
Cilindrada del motor 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.3, 4.0, 4.2, 4.5, 4.8, 5.6
Tipo de motor Gasóleo, Motor Otto
Tipo de propulsión A las 4 ruedas
Tipo de carrocería Todo terreno, cerrada, Caja/Chasis, Pick-up
Nombres del modelo en otros países PATROL
Consumibles que son sustituidos con mayor frecuencia Filtro de aceite, Filtro de aire, Pastillas de freno, Filtro de combustible, Filtro de habitáculo, Discos de freno, Aceite de motor, Escobillas limpiaparabrisas, Amortiguadores, Kit de correa de distribución
NISSAN PATROL valoración y opiniones
Nuestros clientes han evaluado detalladamente NISSAN PATROL de esta forma:
El todoterreno Nissan Patrol legendario se fabrica desde 1951 y se está produciendo al día de hoy. En diferentes periodos de tiempo el coche fue producido en Japón, España, Malasia, Marruecos, Pakistán y algunos otros países. El auto entró dos veces en el Libro Guinness de los Récords. La primera vez fue cuando puedo remolcar un avión que pesaba 170.9 toneladas en una distancia de 50 metros; la segunda vez cuando subió por las dunas en Jordania en tan solo 4.9 segundos. En algunos países europeos el coche se produjo durante un tiempo bajo las marcas Ebro y Datsun. En Japón este SUV se conoce como Safari y en América del Norte, Armada. Para los Estados Unidos también se produjo un análogo de clase premium, el Infiniti QX56. Los coches que entraron en el mercado australiano obtuvieron el nombre de Ford Maverick. Y el ejército indú usó el todoterreno idéntico el Jonga.
Historia de los Nissan Patrol
En total, se han producido seis generaciones y dos restylings. Los representantes de la primera generación, los 4W60, aparecieron en 1951 en los mercados automotrices japoneses. Por su aspecto exterior, el modelo parecía mucho al coche militar popular en los años 40, el Willys.
La segunda generación, el 60, se produjo a partir de 1959 y ya en 1960 estuvo disponible en Australia; dos años más tarde apareció en los Estados Unidos. Aparte de los todoterrenos clásicos de tres y cinco puertas con techo blando o duro, se produjeron el pickup, la furgoneta y el vehículo especial para el servicio de los bomberos. El fabricante presentó los coches con el chasis de diferente distancia entre ejes: corta (2200 mm), mediana (2500 mm) y larga (2800 mm). Además, había Patrol de ocho asientos.
En 1980 apareció la generación 160. Los coches estaban equipados con una suspensión de muelles y un diferencial delantero de mayor fricción. Para modificaciones individuales, se propusieron los diferenciales traseros LSD o H260, que mejoraban la capacidad de marcha del coche fuera de la carretera. En 1983, el modelo fue actualizado: recibió las luces delanteras cuadradas, la suspensión delantera modernizada, la transmisión de 5 velocidades. Hubo una versión con el techo alto "Super Roof". Entre otros, se destacó la modificación con el motor diésel SD33T con potencia de 95 HP. Este coche estaba equipado con el mejorado embrague, el radiador aumentado y la tensión de alimentación de a bordo era de 24 V.
La generación Y60, lanzada en 1987, estuvo marcada por la aparición de la suspensión de resortes, las barras estabilizadoras, los frenos de disco y la dirección asistida como parte del equipo estándar. Los coches salieron a la venta en los mercados europeos. La generación Y61 fue lanzada en 1997. Los automóviles Nissan Patrol obtuvieron un aspecto exterior más moderno gracias a los contornos alisados de la carrocería, los parachoques aumentados, la rejilla del radiador con una placa cromada.
La sexta generación, Y62, se produce a partir de 2010. La sucursal australiana de la compañía declaró que ese SUV fue el primero entre los vehículos terrestres en cruzar el desierto Simpson. En homenaje al 50 aniversario de este evento, en julio de 2012, el coche volvió a repetir la misma ruta. Desde 2014, oficialmente para la mayoría de los países, la producción de los coches fue cesada pero en varios países de Asia y Sudáfrica la fabricación sigue en marcha al día de hoy.
Características de los Nissan Patrol Y62, reestilización
El modelo reestilizado, lanzado en 2013, se distinguía por su aspecto exterior muy llamativo, manteniendo al mismo tiempo las características clásicas de un vehículo todoterreno. Las luces delanteras eran las luces LED incorporados: las luces de día, el parachoques delantero obtuvo más relieve. La rejilla del radiador está decorada con los elementos adicionales de cromo.
Los cambios también tuvieron que ver con la parte técnica: todas las modificaciones del todoterreno Patrol ahora están equipadas con la transmisión automática de 7 velocidades. Para los equipamientos avanzados, se ha hecho disponible la transmisión con función de cambio de modo de trabajo según las características de la carretera (arena, asfalto, superficie rocosa o nieve). Además, los coches pueden equiparse con el asistente de antipatinaje, el sistema de frenada de emergencia, etc.
El fabricante produjo una limitada edición de los Black Special Edition en la carrocería en negro mate. Además, hay coches Nismo, equipados con el motor 428 HP de potencia, con las llantas de 22 pulgadas y los amortiguadores Bilstein.
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Métodos de envío
Repuestos Nissan PATROL orden de calidad originales
Tipo de lámpara: Bombilla para portalámparas
Gama de productos: ORIGINAL
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [W]: 2
Modelo de zócalo, bombilla incandescente: W2.1x9.5d
Estado: Nuevo
Detalles
Número de artículo : 2820 Lámpara 2820
Productor: OSRAM
(3)
En stock
1,08 €
(Precio por unidad)
incl. IVA 21%
Lado de montaje: izquierda, derecha
Tipo de lámpara: H4
Función de las luces: con luz de posición
Tipo de registro: Verificación ECE
Tipo de montaje: Montaje
Tensión [V]: 12
Estado: Nuevo
Detalles
Número de artículo : 100-1102N-LD-EN Faro delantero 100-1102N-LD-EN
Productor: ABAKUS
(5)
En stock
23,48 €
incl. IVA 21%
Lado de montaje: derecha
Artículo complementario / Información complementaria: con portalámparas
Calidad: Depo
Referencia artículo par: 215-1917L
Estado: Nuevo
Detalles
Número de artículo : 215-1917R Piloto trasero 215-1917R
Productor: ABAKUS
(3)
En stock
18,78 €
incl. IVA 21%
Clase viscosidad SAE: 0W-20
Capacidad [litros]: 5
Autorización fabricante: PSA B71 2010, Fiat 9.55535-DM1, OV0401547-A20
Gama de productos: Quartz
Especificación: ACEA C5, API SN PLUS
Serie: Ineo Xtra First
Tipo de envase: Cisterna
Equipamiento del motor: 4-Stroke
Tipo de vehículo: Coche
Estado: Nuevo
Detalles
Número de artículo : 214314 Aceite de motor C5
Productor: TOTAL
(1)
En stock
66,78 €
13,36 € por 1 litro
incl. IVA 21%
Clase viscosidad SAE: 5W-30
Capacidad [litros]: 5
Autorización fabricante: Renault RN0700, MB 226.52, Renault RN0710, Renault RN17
Gama de productos: Evolution
Especificación: ACEA C2, ACEA C3
Serie: R-Tech ELITE
Tipo de envase: Cisterna
Tipo de vehículo: Coche
Equipamiento del motor: 4-Stroke
Estado: Nuevo
Detalles
Número de artículo : 2217610 Aceite de motor 2217610
Productor: ELF
En stock
63,38 €
12,68 € por 1 litro
incl. IVA 21%
Distancia entre electrodos [mm]: 1
Ancho de llave: 14 mm
Gama de productos: Platinum CT
Bujía de encendido: Electrodo de masa, con asiento de estanqueidad plano, Electro central Iridio
Calidad/Clase: Ni125 GE
Long. de rosca [mm]: 26,5
Posición chispa [mm]: 5
Medida de rosca: M12x1.25
Técnica conexión: SAE
Tipo de envase: caja
Nº de información técnica: REA12WMB4
Par de apriete de [Nm]: 20
Par de apriete hasta [Nm]: 25
long. de embalaje [cm]: 8,65
Ancho de embalaje [cm]: 2,45
h embalaje [cm]: 2,45
Resistencia desde [kOhm]: 3
resistencia hasta [kOhm]: 7,5
Alcance [mm]: 3
Estado: Nuevo
Más
Detalles
Número de artículo : OE240 Bujía de encendido OE240
Productor: CHAMPION
(3)
En stock
9,88 €
(Precio por unidad)
incl. IVA 21%
Lado de montaje: izquierda
Artículo complementario / Información complementaria: con portalámparas
Calidad: Depo
Referencia artículo par: 215-1917R
Estado: Nuevo
Detalles
Número de artículo : 215-1917L Piloto trasero 215-1917L
4L
