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Información sobre la línea de modelos OPEL OMEGA
El Opel Omega es un vehículo de la clase business, cuya producción comenzó en el año 1986 y continuó hasta el 2003, teniendo lugar en Brasil, Tailandia y Alemania. Estos coches se comercializaban en todo el mundo con diferentes nombres, por ejemplo, el Cadillac Catera en América del Norte o el Vauxhall Omega en Gran Bretaña. En el año 1987, el modelo recibió el galardón como "Coche Europeo del Año" y en el año 1995, obtuvo el premio “Continental Irish Car of the Year”, un premio irlandés de la asociación de fabricantes de automóviles. También, en el año 1995, fue proclamado "RJC Car of the Year" en Japón.
Historia del Opel Omega
El fabricante presentó dos generaciones y dos versiones remodeladas de este vehículo. El coche fue fabricado con carrocerías sedán y station wagon. La primera generación, la A, destacaba por su equipamiento progresivo. Algunas de sus funciones eran poco habituales en el mercado automovilístico europeo de aquel momento y era la primera vez que se instalaban en coches de esta compañía. Por ejemplo, el ABS, el sistema de autoprueba de a bordo y un ordenador de viaje capaz de mostrar la velocidad media y el consumo de combustible actual.
La remodelación de este modelo fue llevada a cabo en el año 1990. La parrilla del radiador fue cromada y los parachoques comenzaron a pintarse del mismo color que la carrocería. Aparecieron las versiones deportivas de este coche, la Lotus y Evolution 500. Como su propio nombre indica, fueron presentadas sólo 500 unidades de este vehículo, el cual tenía un motor de 230 hp (caballos de vapor) de potencia. Fueron fabricadas 907 unidades de la segunda serie deportiva; los vehículos fueron ahora equipados con motores de 377 caballos de vapor con doble turbocargador.
En el año 1994, este fabricante presentó al público la segunda generación del Opel Omega sedán y station wagon, implementando funciones tales como el control remoto del cierre centralizado (a partir de 1995), volante ajustable en altura (a partir de 1996), sistema de navegación (desde 1997) entre otras, que se encontraban por primera vez disponibles en este tipo de coches.
Características de los vehículos remodelados Opel Omega B
La presentación del Omega B remodelado tuvo lugar en el año 1999. El modelo experimentó un cambio significativo, cambiando también en sus dimensiones. El sedán era ahora más largo, siendo su longitud de 4900 mm en lugar de 4787 mm y tenía una anchura de 1775 mm, 11 mm menos que su predecesor. La altura del coche permaneció igual con 1455 mm.
Tanto la parte delantera del coche, como los espejos retrovisores exteriores adquirieron una forma más angular y las molduras o embellecedores a lo largo de todo perímetro de la carrocería fueron pintaron del mismo color que ésta. El maletero de este coche era bastante amplio: el Omega station wagon tenía una capacidad de entre 540 y 1800 litros y el sedán entre 530 y 830 litros. El habitáculo de pasajeros era bastante cómodo y su renovada consola central, con aire acondicionado, GPS y unos elementos del panel de control bien situados, contribuyeron al disfrute del coche. Su equipamiento incluía control climático de doble zona como parte de la configuración básica.
También se encontraban disponibles como opción el sistema de navegación y el sistema de control de estabilidad (ESP). La seguridad de este modelo fue incrementada, concretamente, añadiendo reposacabezas activos, además de la posibilidad de instalar Opelfix, un sistema de sujeción para el asiento infantil.
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