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Fallos del soporte de motor

  • daños mecánicos del soporte;
  • pérdida de la elasticidad del detalle;
  • grietas, exfoliación del cojín;
  • erosión del soporte por aceite que se ha infiltrado o fluido anticongelante.

Señales de fallos del Soporte De Motor (Taco De Motor)

  • el cuerpo del automóvil vibra demasiado incluso al ralentí;
  • al arrancar, por el lado del motor se oyen golpes y chasquidos;
  • el volante vibra y contrae;
  • el cambio de velocidades es dificultoso y se acompaña por unos sonidos extraños;
  • durante la conducción del automóvil por el revestimiento desigual de carretera aparecen golpes de retroceso en el brazo de la caja de marchas;
  • entre el cuerpo del motor y los detenedores falta un huelgo;
  • son visibles los daños mecánicos en los soportes.

Causas de fallos del soporte de motor

  • altas cargas en los soportes;
  • bruscos saltos de temperatura del medio ambiente;
  • baja calidad del recubrimiento de carretera;
  • conducción extrema del automóvil;
  • accidente de tráfico;
  • diagnóstico y sustitución de materiales de desgaste inoportunos.

Diagnóstico

El desgaste de los soportes lleva a la carga elevada del motor lo que en breve llevará a la aparición de mal funcionamientos en su funcionamiento. Por eso es tan importante tener bajo el control el estado de los soportes.

Se puede comprobar el estado de los cojines en el stand especializado, también lo puede hacer Usted mismo. No todos los soportes son fáciles de inspeccionar solo al abrir la capota, por eso es mejor colocar el automóvil encima de la fosa. Los daños mecánicos graves y las roturas de detalles de goma saltan a simple vista. Mire también si hay rastos de aceite, gasolina, suciedad en los soportes, compruebe el apriete de los bulones.

Se considera que por medio el soporte del motor sirve para 50–80 mil kilómetros, pero sus sujeciones se rompen mucho más a menudo.

Reparación y sustitución del Soporte De Motor (Taco De Motor)

El soporte que se ha averiado está sujeto a la sustitución inmediata. Se puede encargar este procedimiento a los especialistas del talles de servicio automovilístico especializado, pero también Usted puede hacerlo por su cuenta. Las obras se deben llevar a cabo en un local caliente para que el detalle de goma no sea duro.

El algoritmo de los pasos para sustituir el soporte se diferencia dependiendo de su posición. Más a menudo se avería el cojín izquierdo. Para su sustitución Usted necesita:

  1. Colocar el automóvil en una fosa.
  2. Para evitar el corto circuito, desconectar el acumulador.
  3. Quitar la protección del motor.
  4. Levantarlo por medio de la varilla de gato.
  5. Agarrando la caja de cambios, destornillar las sujeciones del soporte al motor y el larguero.
  6. Sustituir el detalle desgastado por uno nuevo.
  7. Hacer el montaje en orden reverso.
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