• Bloqueo de la válvula del termostato;
• Incumplimiento de la integridad del sistema;
• Apertura parcial de la válvula del termostato;
• Apertura retardada de la válvula del termostato;
• Desgaste, daño o destrucción del elemento sensitivo térmico;
• Incorrecto funcionamiento de la pieza;
• Desgaste o daño al sello.

• Sobrecalentamiento o insuficiente calentamiento del motor;
• Consumo de combustible aumentado;
• Pérdida de potencia del vehículo;
• Indicador «Comprobar Motor» encendido.

• Excesivas cargas de vibración;
• Funcionamiento inestable del motor;
• Oscilación del pin;
• Insuficiente nivel de refrigerante en el sistema;
• Entrada de aceite de motor en el termostato;
• Fallo en el ventilador de refrigeración;
• Sobrepresión en el sistema;
• Contaminación del sistema.

La comprobación del correcto funcionamiento del termostato es fácil. Primero necesitas calentar el motor. Entonces necesitas medir la temperatura del manguito que conecta con el radiador. El manguito debe estar frío.

La temperatura normal de apertura del termostato es 84-90 ºC. La tubería de operación de la tubería inferior del termostato debe ser la misma. Pero comprobarlo por uno mismo es complicado, así que es mejor realizar el análisis en un taller.

La evaluación del rendimiento del termostato siempre se debe realizar en cada diagnóstico rutinario del sistema de refrigeración. La vida útil del termostato es de unos 100,000 kilómetros. Sin embargo, se debe comprobar cada año sin tener en cuenta el kilometraje.

El termostato es uno de los elementos que no puede ser reparado cuando se avería. Reemplazar el termostato no requiere herramientas especiales, pero es esencial asegurar su correcta conexión e instalación, así como comprobar la temperatura de su apertura.

Cuando se reemplaza la pieza, debes drenar el refrigerante y entonces soltar las abrazaderas tanto de la salida como de la entrada de los manguitos del radiador. Entonces debes desconectar el manguito que conecta el termostato con la entrada. El coste del reemplazo del termostato es bastante asequible, así que es recomendable en los primeros signos de fallo.

Sustitución de Termostato refrigerante - instrucciones, descripciones y reparación