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Recambios coche + Productor	Bomba de agua + kit correa distribución AISIN
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Número de artículo	SKWPT-0750042
Número de artículo + Productor	3096W0043 AISIN
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OEN + Productor	7701476644 AISIN

Catálogo online de VW NEW BEETLE recambios y accesorios

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NEW BEETLE

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Modelos hasta el año 2000

Recambios para VOLKSWAGEN New Beetle Hatchback (9C1, 1C1)

01/1998 - 09/2010

Tipo de carrocería: Fastback

Modelos del 2000 al 2005

Recambios para VOLKSWAGEN New Beetle Cabrio (1Y7)

09/2002 - 10/2010

Tipo de carrocería: Descapotable

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Amortiguadores
Discos de freno
Kit de embrague
Pastillas de freno
Kit correa distribución
Bomba de agua + kit correa distribución
Brazo de suspensión
Filtro de aire
Faros delanteros
Filtro de combustible
Catalizador
Piloto trasero
Filtro de aceite
Compresor de aire acondicionado
Soporte de motor
Cubo de rueda
Radiador de motor
Espejo retrovisor
Cojinete de rueda
Alternador
Sonda lambda
Filtro de polen
Volante motor
Palier
Escobillas limpiaparabrisas
Copelas del amortiguador
Correa poli v
Mecanismo de elevalunas
Turbo
Bomba de agua
Válvula EGR
Motor de arranque
Amortiguador de maletero
Bujía
Juntas de culata
Pinza de freno
Cadena de distribución
Kit de cadena de distribución
Bobina de encendido
Bieletas de suspensión
Neumáticos de invierno para VW NEW BEETLE
Neumáticos para todas las estaciones para VW NEW BEETLE
Neumáticos para VW NEW BEETLE
Aceite de Motor

Encontrar ofertas baratas para accesorios para VW NEW BEETLE

Características Técnicas VW NEW BEETLE

Número total de modelos fabricados 2
Modelos fabricados actualmente -
Primera versión del modelo New Beetle Hatchback (9C1, 1C1)
Primera versión fabricada en 1998
Motor que fue instalado en la primera versión 1.9 TDI, 2.0
Número total de versiones de motor fabricadas 20
Motores fabricados actualmente -
Modelo que cuenta con el mayor número de versiones de motor Hatchback (9C1, 1C1)
Max. Potencia [kW] 165
Mín. Potencia [kW] 55
Max. Potencia [cv] 224
Mín. Potencia [cv] 75
Max. Cilindros 6
Mín. Cilindros 4
Max. Cilindrada (cc) 3188
Mín. Cilindrada (cc) 1390
Max. Cilindrada del motor 3.2
Mín. Cilindrada del motor 1.4
Cilindrada del motor 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.3, 2.5, 3.2
Tipo de motor Gasóleo, Motor Otto
Tipo de propulsión A las 4 ruedas, Tracción delantera
Tipo de carrocería Fastback, Descapotable
Nombres del modelo en otros países NEW BEETLE
Consumibles que son sustituidos con mayor frecuencia Filtro de aceite, Filtro de aire, Pastillas de freno, Filtro de combustible, Filtro de polen, Discos de freno, Aceite de motor, Escobillas limpiaparabrisas, Amortiguadores, Kit correa distribución
Populares medidas de neumáticos 205 55 r16, 225 45 r17, 195 65 r15, 235 40 r18, 205 60 r15

VW NEW BEETLE valoración y opiniones

Nuestros clientes han evaluado detalladamente VW NEW BEETLE de esta forma:

Ventajas

Calidad de construcción
Diseño de carrocería
Comodidad en el asiento
Ajuste del volante

Desventajas

Despeje
Visión interna
Calidad de materiales
Volumen del maletero

Puntos cuestionables

Aislamiento acústico

Opinión completa

Calidad de construcción
1 0
Diseño de carrocería
7 0
Despeje
0 5
Visión interna
0 3
Comodidad en el asiento
3 0
Ajuste del volante
2 0
Calidad de materiales
0 2
Volumen del maletero
0 5
Confort de asientos traseros
0 4
Confort de asientos delanteros
4 0
Espacio del habitáculo
10 0
Aislamiento acústico
1 1
Funcionamiento de suspensión
1 3
Manejabilidad
1 0
Arranque en frío
1 0
Consumo de combustible
1 3
Consumo de aceite
0 1
Dinamismo
7 1
Frenos
1 0
Caja de cambios
0 1
Estabilidad de suspensión
1 0
Maniobrabilidad
2 0
Eficacia del sistema de seguridad
1 0
Coste del servicio
1 4
Compartimentos adicionales
2 0

Ocultar

5.9/10

El compacto y carismático Volkswagen New Beetle fue lanzado en el año 1998 y estuvo fabricándose hasta el año 2010 en versiones hatchback de 3 puertas y descapotable con 2 puertas. El coche se convirtió en una excelente alternativa a su popular predecesor, el Escarabajo. Su fabricación tuvo lugar en Puebla, México. Un año después de su lanzamiento, los editores de la popular revista americana "Motor Trend" le concedieron el galardón "Import Car of the Year", al mejor coche de importación.

Historia del Volkswagen New Beetle

Se trataba de un coche realmente compacto: la longitud de la carrocería del hatchback VW New Beetle era de 4081 mm, su anchura de 1724 mm y su altura de 1498 mm. El prototipo de este modelo fue lanzado el año 1994 en el "North American International Auto Show" de Detroit, como "VW Concept 1". Y el nuevo Escarabajo descapotable fue presentado por primera vez en el salón del automóvil de Ginebra un año más tarde. A pesar de la buena acogida que tuvo entre el público, el modelo no empezó a comercializarse hasta el año 1998. Este modelo cuenta con una generación y una versión remodelada. Este vehículo se desarrolló sobre la plataforma PQ34, y el motor se encontraba montado en el frontal transversalmente.

En el año 1999 VW Motorsport introdujo una modificación de este vehículo para competiciones de carreras "Cup-race", que llevaba un motor VR6 2.8 L de 204 hp (caballos de vapor). Y en el año 2001 fueron producidas dos modificaciones más: RSi con motor 224 hp y Sport Edition, para la cual había dos motores a disposición, de 150 hp y 170 hp (caballos de vapor). Esta última modificación incluía un alerón capaz de retraerse de forma automática al conducir a velocidades inferiores a 150 km/h. En el año 2005, el fabricante presentó el Ragster de tracción total a las cuatro ruedas y el descapotable "Dark Flint", cuya carrocería y decoración interior eran poco comunes.

Características del Volkswagen New Beetle remodelado

La versión remodelada de la primera generación de este modelo fue presentada en el año 2005 en el salón Internacional del automóvil de Frankfurt am Main. El modelo aumentó de tamaño: adquirió 48 mm más de longitud y 17 mm más de anchura. La altura permaneció igual, 1498 mm.

El vehículo comenzó a adquirir un aspecto más elegante. Los faros delanteros y las luces traseras se volvieron ovaladas, la parrilla parachoques fue modernizada dividiéndola visualmente en tres partes. Las luces de posición traseras pasaron de ser redondas y grandes a rectangulares y pequeñas.

El New Beetle fue equipado de serie con frenos de disco delanteros y traseros, ESP, ABS con función de distribución de la fuerza de frenada y bloqueo del diferencial. El coche recibió el máximo de 5 estrellas en los resultados de los test de choque (crash-test) Euro NCAP.

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