Catálogo de recambios DAEWOO LACETTI

Información sobre la línea de modelos DAEWOO LACETTI

Los coches Daewoo Lacetti se produjeron de 2002 a 2011. El montaje de los coches fue realizado en Corea del Sur, China, Rusia, Colombia, India, Tailandia, Taiwán, Venezuela, Vietnam y Uzbekistán. En Europa el modelo se vendió bajo la marca Daewoo hasta 2005 y luego se produjo bajo la marca Chevrolet. Además, en diferentes países el coche fue vendido como Chevrolet Optra, Holden Cruze, Chevrolet Cruze, Holden Viva, Buick Excelle, Suzuki Reno, Suzuki Forenza, Chevrolet y Daewoo Nubira. El coche fue elegido por el espectáculo de televisión Top Gear en la sección a estrella entre los coches de precio razonable en 2006.

Historia de los coches Daewoo Lacetti

El modelo se presentó en dos generaciones con un rediseño en la primera. La primera generación tenía el índice J200 y se produjo en el periodo 2002-1009. El sedán se presentó en el Salón del motor de Seúl en 2002, y el hatchback de cinco puertas en el Salón internacional del motor de Frankfurt am Main en 2003, y el debut del familiar de cinco puertas tuvo lugar en el salón del motor de 2004. El famosos estudio italiano de diseño de coches, Pininfarina, trabajó en la creación del sedán y del familiar, y el aspecto del hatchback Daewoo Lacetti fue diseñado por la compañía Italdesign-Giugiaro.

La primera generación de los coches fue vendida en Europa, América y en algunos países de Asia y Oceanía. De acuerdo al país, la distribución y la configuración del coche podía equiparse con aire acondicionado, control de crucero, techo solar, rematado de cuero en el volante y la palanca de cambio de marchas, sistema de audio con ocho altavoces. También podían estar disponibles las llantas de aleación ligera, asó como las luces antiniebla y otras opciones.

La segunda generación del modelo con el índice J300 fue presentada por el sedán Lacetti Premier. Se produjo solo en Corea del Sur de 2009 a 2011. La nueva plataforma GM Delta II fue la base del coche. El coche participó en el FIA World Touring Car Championship en 2005-2012, y también en el British Touring Car Championship en 2008-2011.

Características de los coches Daewoo Lacetti J200 rediseñados

El modelo fue renovado en 2004. El exterior comenzó a parecer más moderno, y la parte frontal de la carrocería se cambió de forma más significativa. Así, el fabricante unió de nuevo la parrilla con tres secciones especiales a favor de una completa más lacónica. En el nuevo Lacetti se dividía en dos piezas mediante una costilla cromadas horizontal donde se encontraba el logo de la compañía. En las configuraciones más completas, estaba disponible el remate con cuero de tono suave y materiales que imitaban la textura de la madera.

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