Catálogo de recambios DAEWOO MATIZ

Información sobre la línea de modelos DAEWOO MATIZ

Los coches urbanos Daewoo Matiz se producen de 1998 a 2015. En Europa el modelo estaba disponible hasta 2004. En diferentes periodos de tiempo el montaje de los coches fue realizado en Corea del Sur, Polonia, Rumanía, Uzbekistán, Irán, Vietnam, India, Pakistán y Taiwán. En 2007 el modelo obtuvo el premio Energy Grand Prix, que se le da a los productos que ahorran energía. En algunos países el coche está disponible bajo otros nombres, en India como Chevrolet Beat, en América del Norte, del Sur y Sudáfrica como Chevrolet Spark, en China como Baojun Lechi, y en Australia como Holden Barina Spark. En algunos países el coche estaba disponible bajo la marca Formosa también.

Historia de los coches Daewoo Matiz

La primera generación y su única rediseño se vendieron en el mercado europeo. El coche con índice M100 fue presentado en el Salón internacional del motor de Ginebra en 1998. El Matiz fue producido en versiones de carrocería hatchback de cinco puertas y tenía las siguientes dimensiones; largo de 3495 mm, ancho de 1495 mm y alto de 1485 mm. Los coches se equiparon con motores de gasolina de 52 y 64 CV. El modelo eta el coche mejor vendido de la compañía en Europa e India hasta 2002.

Desde 2004 el coche fue vendido en Europa y en algunos otros países de Asia bajo la marca Chevrolet, en Sudamérica como Chevrolet y Pontiac. En Polonia el modelo se produjo bajo la marca FSO.

Las características de los coches Daewoo Matiz M150

En 2000 el hatchback Daewoo Matiz fue rediseñado y obtuvo el índice M150. Las cubiertas protectoras en los parachoques delantero y trasero eran significativamente mayores, los intermitentes obtuvieron una forma redondeada y las molduras negras se colocaron en las partes laterales de la carrocería. Además, el modelo perdió las bacas en el coche, y la forma de las luces traseras fue cambiada, así como la posición de las lámparas dentro de la unidad.

La cabina era más bien cómoda, la consola central tenía dos sujetavasos. El coche tenía elevalunas eléctricos. Los asientos traseros del hatchback Matiz podían plegarse para aumentar la capacidad del maletero. La capacidad alcanzaba los 480 litros. Los coches se equipaban con sistema acústico y soporte para CD.

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