El nuestra página web le esperan las mejores piezas de recambio para automóviles FORD FOCUS. A la hora de comprar una pieza de repuesto de coches es de mayor importancia la fiabilidad y, por supuesto, el precio razonable. Estamos encantados de ofrecerle los dos beneficios. Los recambios expuestos para los coches FORD FOCUS combinan una alta calidad y un precio razonable. Pida las piezas del coche ya.
Modelo que cuenta con el mayor número de versiones de motor Mk3 Hatchback (DYB)
Max. Potencia [kW] 257
Mín. Potencia [kW] 55
Max. Potencia [cv] 350
Mín. Potencia [cv] 75
Max. Cilindros 5
Mín. Cilindros 1
Max. Cilindrada (cc) 2522
Mín. Cilindrada (cc) 998
Max. Cilindrada del motor 2.5
Mín. Cilindrada del motor 1.0
Cilindrada del motor 1.0, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 2.0, 2.3, 2.5
Tipo de motor Gasóleo, Motor Otto, Electromotor
Tipo de propulsión Tracción delantera, Tracción trasera, A las 4 ruedas
Tipo de carrocería Fastback, Ranchera familiar, Sedán, Limusina, Descapotable, Furgón/ranchera familiar, Furgoneta/hatchback
Nombres del modelo en otros países FOCUS
Consumibles que son sustituidos con mayor frecuencia Filtro de aceite, Filtro de aire, Pastillas de freno, Filtro de combustible, Filtro de polen, Discos de freno, Aceite de motor, Escobillas limpiaparabrisas, Amortiguadores, Kit correa distribución
FORD FOCUS valoración y opiniones
Nuestros clientes han evaluado detalladamente FORD FOCUS de esta forma:
El Ford Focus lleva fabricándose desde el año 1998, continuando hasta la actualidad. El montaje de estos coches se realiza en España, Alemania, Italia, Rusia y Estados Unidos. Según las estadísticas, este modelo fue el mejor vendido de los años 2000, 2001, y 2012-2014. Merece la pena mencionar que la copia número un millón de este modelo se vendió en el año 2014.
La historia del Ford Focus
Hasta ahora, la compañía ha lanzado un total de tres generaciones y tres remodelaciones este vehículo. La primera generación de este modelo fue presentada en cuatro versiones de carrocería diferentes: hatchbacks DBW de 3 y 5 puertas, y DFW sedán y DNW station wagon. Estos vehículos llevaban una suspensión multibrazo, la cual nunca había sido utilizada con anterioridad en automóviles compactos.
Los Focus de la segunda generación aumentaron en sus dimensiones de forma significativa. De este modo, el hatchback de 5 puertas era 190 mm más largo, 141 mm más ancho y 67 mm más alto, respecto a la remodelación de la generación anterior. Por otra parte, el fabricante ha modificado los faros antiniebla y la parrilla del radiador, lo que ha repercutido positivamente en la apariencia del coche. También fue lanzada al mercado una versión Cabrio de este modelo. Cabe mencionar que los vehículos de la segunda generación obtuvieron la mejor puntuación en las pruebas de choque Euro NCAP.
En la producción de la versión rediseñada del año 2008 fue empleado el concepto Ford Kinetic Design, creado por el Director Ejecutivo de Diseño de Ford Martin Smith. La clave del nuevo estilo consistía en una apariencia que sugiere un movimiento constante, el cual era logrado con la utilización de algunos elementos inmóviles del exterior del coche. Así, la carrocería de este modelo fue sometida a una actualización incluyendo unas líneas más dinámicas, unos faros con forma de almendra, una rejilla del parachoques más grande y espejos con indicadores de giro o luces intermitentes incorporadas.
La tercera generación (DYB) fue presentada en el "North American International Auto Show" de Detroit en el año 2010. Es digno de destacar que el Ford Focus sedán y el hatchback de 5 puertas fueran producidos por primera vez en la historia del modelo con el mismo diseño para América y para Europa
Características del Ford Focus rediseñado de tercera generación
El debut de la remodelación de la tercera generación tuvo lugar en el año 2014, en el salón del automóvil de Ginebra. Este automóvil fue sometido a una actualización estética con unos faros estrechos y una rejilla del radiador de forma trapezoidal que le añadía un aspecto aún más dinámico. En el mercado se encontraban disponibles el Ford Focus sedán, station wagon y hatchback de 5 puertas.
La mayoría de botones del panel de control del salpicadero fueron sustituidos por una pantalla táctil de 8", que forma parte del sistema multimedia controlado por voz SYNC 3.
El coche remodelado lleva en su configuración básica de equipamiento ESP, ABS, sistema de control de tracción y airbags delanteros y traseros. Por un pago adicional, puede ser equipado con la tecnología Active City Stop, que contribuye a evitar accidentes cuando se conduce a baja velocidad.
La gama de motores disponibles fue ampliada con cinco nuevos motores. Entre ellos se encuentra un motor EcoBoost de 150 o 180 hp (caballos de vapor), un motor de gasolina con turboalimentado con inyección directa de combustible que destaca por su bajo consumo.
Cómo adquirir online piezas de repuesto para el Ford Focus
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Modos de envío
Repuestos de coche para FORD FOCUS de calidad suprema
Artículo complementario / información complementaria 2: con sensor
Propiedad química: barnizable
Pintura: negro, mate
Tipo de sensor: Sensor ultrasonido
ajuste de altura hasta [cm]: 65
DIN / ISO: 17386
Tiempo de montaje (en h): 3
activación auxiliar de estacionamiento: activación opcional mediante conmutador, activación por marcha atrás
Enganche de remolque: Sin desconexión de auxiliar de aparcamiento
Programación de parámetros PPS (auxiliar de aparcamiento): con programación de parámetros, PPS
función auxiliar de estacionamiento: con función de aviso acústico, con circuito silenciador de radio
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