Catálogo de recambios LEXUS ES

Información sobre la línea de modelos LEXUS ES

El sedán Lexus ES lleva en producción desde el año 1989 hasta la actualidad. Estos vehículos salen de las líneas de producción de Estados Unidos y Japón. En los años 2004, 2005 y 2007, el turismo se llevó el precio "Best Overall Value" de los expertos del proyecto "Intellichoice". En el año 2006, la revista "Consumer Reports" incluyó el modelo en la lista de los coches más fiables. El coche se conoce en Japón como Toyota Windom. También están el Toyota Camry y el Toyota Vista, que son gemelos de este modelo.

Historia de los coches Lexus ES

Existen 6 generaciones y 5 versiones rediseñadas de este modelo. La primera generación, lanzada en el año 1989, recibió el índice V20. Este vehículo destacó por que se empleó madera natural en el acabado interior, elevalunas eléctricos y sistema de sonido Pionner con 6 altavoces.

La segunda generación de este modelo, la XV10, se empezó a fabricar en el año 1991. Los nuevos coches Lexus ES gozaban de una aerodinámica mejorada: su coeficiente de arrastre era de 0.32. Se encontraba el sistema de entrada sin llave y el sistema de sonido de 8 altavoces entre las opciones disponibles. Se empleó nogal negro para el acabado de la consola central.

Desde el año 1996 se produce la versión XV20. Como novedad, se añadió al Lexus Optitron un panel de instrumentos electroluminiscente. En el equipamiento básico se incluían los espejos retrovisores con calefacción y el control de clima. Por un cargo extra, se ofrecía el sistema de sonido Nakamichi y el techo corredizo eléctrico.

La cuarta generación, que apareció en el año 2001, llevaba el índice XV30. Este nuevo coche tenía unas características distintivas, entre las que se incluían las persianas eléctricas para la ventana trasera, la iluminación del suelo y también la función de auto-inclinación de los retrovisores, que se activaba al dar marcha atrás. El sistema de navegación DVD y el sistema de sonido estéreo de clase premium Mark Levinson se encontraban disponibles por un suplemento.

Su quinta generación, la XV40, hizo su debut en el año 2006. En la lista de equipamiento estándar se incluía el sistema de entrada sin llave Lexus SmartAccess y el botón de arranque del sistema. Además, el sedán Lexus ES iba equipado de serie con 8 airbags, control de crucero adaptativo y sistema de asistencia de aparcamiento "Lexus Park Assist System".

El estreno de la sexta generación, la XV60, se produjo en el año 2012. Se hizo disponible la modificación que incluía un motor híbrido. Uno de los rasgos distintivos de esta nueva generación de vehículos fue el "Remote touch joystick", una palanca de control para el sistema de información y entretenimiento. También se ofrecía un año de prueba del sistema "Lexus Enform system" como estándar. Permitía recibir asistencia simplemente pulsando un botón, en caso de accidente o sentirse mal durante un viaje, también ayudaba a encontrar el vehículo en caso de robo, entre algunas otras características.

Características de la versión rediseñada de los coches Lexus ES XV60

El rediseño del vehículo de la sexta generación de realizó en el año 2015. Su estreno tuvo lugar en el "Auto Shanghai". Se agrandó la parrilla del radiador, los faros se equiparon con luces de circulación diurna con una forma sofisticada. En su parte trasera, el rediseño del turismo Lexus ES ser reconocía por las luces de parada en forma de L. El exterior de este coche híbrido se distinguía por el fondo azul del emblema de la marca.

El coche iba equipado con el sistema "Drive Mode Select system", que era de ayuda para elegir el modo de conducción ideal. También se encontraba disponible el "Lexus Safety System+", que incluía función de detección vehículos y de peatones en el curso del coche, alerta de salida de carril y faros con luces altas inteligentes. El sistema de información Lexus Enform permitía recibir información a distancia sobre el estado del coche, por ejemplo, acerca del nivel de combustible y del kilometraje. Además, permitía encontrar el coche a distancia en el parking, abrir o cerrar las puertas o arrancar el motor.

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