Productos parecidos para Motor de arranque D9E132 número OEM
Todas las piezas de repuesto que se encuentran en la siguiente lista son equivalentes al número OEM D9E132:
MERCEDES-BENZ
Motor de arranque OEM D9E132: costes y alternativas
| Precio | 63,38 € - 300,00 € |
| Marca OEM | MERCEDES-BENZ |
| Fabricante de vehículos | MERCEDES-BENZ, PARIS-RHONE, VALEO, Valeo, FEBI BILSTEIN, REMY, CEVAM, VALEO MX, AINDE, AD KÜHNER, AS-PL |
| Equivalentes de OEM D9E132 | D9E132 |
2 Artículos
LAUBER Motor de arranque 22.0306 12V, 1,05kW, Núm. dientes: 9, Ø 66 mm
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EAN: 5901321109524
Número de artículo: 22.0306
- Potencia nominal [kW]: 1,05
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Número de taladros: 3
- Diámetro de brida [mm]: 66
- Cant. taladros roscados 0
- Pieza de intercambio
- Número de artículo: 22.0306
- Nuestro precio: 63,38 €
- Marca: LAUBER
- Números de EAN: 5901321109524
- Estado: Reacondicionado
- Número de referencia de la empresa fabricante: D9E132
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Recargo adicional como depósito por la pieza nueva: 6,66 € (inc. IVA de 21%). El depósito se le reembolsará una vez que su pieza de recambio antigua haya llegado a nuestro almacén. ¿Por qué es tan importante el recargo de depósito por la pieza nueva?
VALEO REMANUFACTURED PREMIUM Motor de arranque 433304 12V, 1,2kW, Núm. dientes: 9, NO, L 54
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EAN: 3276424333049
Número de artículo: 433304
- Gama de productos: REMANUFACTURED PREMIUM
- Potencia nominal [kW]: 1,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 9
- Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Número de orificios: 3
- Pieza de intercambio
- Pinza: NO
- Posición / Grado: L 54
- Peso [kg]: 4,64
- Número de artículo: 433304
- Nuestro precio: 299,78 €
- Marca: VALEO
- Números de EAN: 3276424333049
- Estado: Reacondicionado
- Número de referencia de la empresa fabricante: D9E132
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Recargo adicional como depósito por la pieza nueva: 30,25 € (inc. IVA de 21%). El depósito se le reembolsará una vez que su pieza de recambio antigua haya llegado a nuestro almacén. ¿Por qué es tan importante el recargo de depósito por la pieza nueva?
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