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Repuestos para ROVER 25

25
ROVER 25 OEM catálogo de recambios
Rover 25 catálogo de recambios online

Como cualquier auto, su ROVER 25 exige una actitud cuidadosa y servicio oportuno. Para encontrar las piezas de repuesto para los vehículos ROVER 25, sólo debe indicar el modelo, la generación y su modificación. Entre las opciones proporcionadas, seleccione la pieza que más le convenga por su precio y calidad. Todos los repuetsos tienen garantía.

Recambios para ROVER 25 desde el año 2000
09/1999 - 06/2006
Tipo de carrocería: Fastback

Top autorecambios para ROVER 25 al mejor precio

Características Técnicas ROVER 25
  • Número total de modelos fabricados 1
  • Modelos fabricados actualmente -
  • Primera versión del modelo 25 Hatchback (RF)
  • Primera versión fabricada en 1999
  • Motor que fue instalado en la primera versión 1.1, 1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 iDT
  • Número total de versiones de motor fabricadas 10
  • Motores fabricados actualmente -
  • Modelo que cuenta con el mayor número de versiones de motor Hatchback (RF)
  • Max. Potencia [kW] 107
  • Mín. Potencia [kW] 44
  • Max. Potencia [cv] 146
  • Mín. Potencia [cv] 60
  • Max. Cilindros 4
  • Mín. Cilindros 4
  • Max. Cilindrada (cc) 1994
  • Mín. Cilindrada (cc) 1119
  • Max. Cilindrada del motor 2.0
  • Mín. Cilindrada del motor 1.1
  • Cilindrada del motor 1.1, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0
  • Tipo de motor Gasóleo, Motor Otto
  • Tipo de propulsión Tracción delantera
  • Tipo de carrocería Fastback
  • Nombres del modelo en otros países 25
  • Consumibles que son sustituidos con mayor frecuencia Filtro de aceite, Pastillas de freno, Filtro de aire, Filtro de combustible, Filtro de polen, Escobillas limpiaparabrisas, Aceite de motor, Discos de freno, Amortiguadores, Correa poli v
ROVER 25 repuestos coches Consejos sobre la compra y opiniones

ROVER 25 valoración y opiniones

Nuestros clientes han evaluado detalladamente ROVER 25 de esta forma:
Ventajas
  • Precio
  • Diseño de carrocería
  • Despeje
  • Comodidad en el asiento
Desventajas
  • Confort de asientos traseros
  • Aislamiento acústico
Puntos cuestionables
  • Coste del servicio
  • Precio

    1 0
  • Diseño de carrocería

    3 0
  • Despeje

    4 1
  • Comodidad en el asiento

    1 0
  • Ergonomía

    1 0
  • Volumen del maletero

    2 1
  • Confort de asientos traseros

    0 1
  • Transformaciones del habitáculo

    1 0
  • Confort de asientos delanteros

    4 1
  • Espacio del habitáculo

    2 0
  • Aislamiento acústico

    1 2
  • Funcionamiento de suspensión

    2 0
  • Manejabilidad

    2 0
  • Consumo de combustible

    3 1
  • Dinamismo

    4 0
  • Caja de cambios

    1 0
  • Estabilidad de suspensión

    1 0
  • Maniobrabilidad

    3 0
  • Coste del servicio

    1 1

8.2/10

El modelo Rover 25 fue fabricado de 1999 a 2005 y se comercializó como un coche familiar. Su modelo gemelo fue el coche MG ZR, pero, a diferencia de su original, fue elaborado para los aficionados a los coches deportivos.

Historia de los Rover 25

El coche nuevo era de hecho el modelo 200 modernizado y tenía un nombre interno de fábrica que era Jewel. A lo largo del periodo de fabricación, el productor ofreció a los clientes solamente una generación RF y un rediseño. Entre las carrocerías que se encontraban disponibles están los hatchbacks de tres y de cinco puertas, así como la furgoneta que recibió el nombre Commerce. La longitud, la anchura y la altura de los hatchbacks era de 3.990 mm, 1.688 mm y 1.417 mm, respectivamente. El volumen del maletero alcanzaba 1.086 litros. Dependiendo de la modificación, los coches podían alcanzar una velocidad máxima de hasta 200 km/h.

El coche se caracterizaba por su elegante aspecto exterior. Cuatro faros delanteros redondos se combinaban a la perfección con la rejilla de radiador y su macizo marco cromado de suaves líneas. Las carcasas de los espejos retrovisores exteriores tenían forma de gota de agua. Las molduras negras destacaban mucho al contrastar con el color de la carrocería.

En abril de 2000, los coches fueron reconocidos como los más vendidos en Gran Bretaña. La alta demanda fue debida al deseo de los compradores de apoyar a la empresa durante su adquisición por parte de corporación BMW AG. La producción de los coches se detuvo en abril de 2005.

Rasgos característicos de los Rover 25 RF, rediseño

El modelo rediseñado fue producido desde 2004. El nuevo coche tenía un aspecto más moderno, al haber recibido una rejilla del radiador sin curvaturas y dos faros delanteros en lugar de cuatro. El acabado y tapicería del habitáculo se realizaron en tonos oscuros o claros. El vehículo fue equipado con volante multifunción, en el que se situaban los botones de control de sistema de audio. En el interior había elementos cromados. Cerca de los asientos delanteros se colocaron portavasos y entre los traseros fue situado el reposabrazos.

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