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Repuestos para ROVER 45

45
ROVER 45 OEM catálogo de recambios
Rover 45 catálogo de recambios online

Como cualquier auto, su ROVER 45 exige una actitud cuidadosa y servicio oportuno. Para encontrar las piezas de repuesto para los vehículos ROVER 45 , sólo debe indicar el modelo, la generación y su modificación. Entre las opciones proporcionadas, seleccione la pieza que más le convenga por su precio y calidad. Todos los repuetsos tienen garantía.

Recambios para ROVER 45 desde el año 2000
02/2000 - 05/2005
Tipo de carrocería: Fastback
02/2000 - 05/2005
Tipo de carrocería: Sedán

Top autorecambios para ROVER 45 al mejor precio

Características Técnicas ROVER 45
  • Número total de modelos fabricados 2
  • Modelos fabricados actualmente -
  • Primera versión del modelo 45 (RT), 45 Sedán (RT)
  • Primera versión fabricada en 2000
  • Motor que fue instalado en la primera versión 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 iDT, 2.0 V6
  • Número total de versiones de motor fabricadas 12
  • Motores fabricados actualmente -
  • Modelo que cuenta con el mayor número de versiones de motor Hatchback (RT), Berlina (RT)
  • Max. Potencia [kW] 110
  • Mín. Potencia [kW] 74
  • Max. Potencia [cv] 150
  • Mín. Potencia [cv] 101
  • Max. Cilindros 6
  • Mín. Cilindros 4
  • Max. Cilindrada (cc) 1997
  • Mín. Cilindrada (cc) 1396
  • Max. Cilindrada del motor 2.0
  • Mín. Cilindrada del motor 1.4
  • Cilindrada del motor 1.4, 1.6, 1.8, 2.0
  • Tipo de motor Gasóleo, Motor Otto
  • Tipo de propulsión Tracción delantera
  • Tipo de carrocería Fastback, Sedán
  • Nombres del modelo en otros países 45
  • Consumibles que son sustituidos con mayor frecuencia Filtro de aceite, Pastillas de freno, Filtro de aire, Filtro de combustible, Filtro de polen, Escobillas limpiaparabrisas, Aceite de motor, Discos de freno, Amortiguadores, Correa poli v
ROVER 45 repuestos coches Consejos sobre la compra y opiniones

ROVER 45 valoración y opiniones

Nuestros clientes han evaluado detalladamente ROVER 45 de esta forma:
Ventajas
  • Precio
  • Diseño de carrocería
  • Calidad de materiales
  • Volumen del maletero
Desventajas
  • Sistema de audio preistalado
  • Coste del servicio
Puntos cuestionables
  • Confort de asientos traseros
  • Aislamiento acústico
  • Disponibilidad de servicios y repuestos
  • Precio

    1 0
  • Diseño de carrocería

    6 0
  • Calidad de materiales

    1 0
  • Sistema de audio preistalado

    0 1
  • Volumen del maletero

    3 1
  • Confort de asientos traseros

    1 1
  • Transformaciones del habitáculo

    1 0
  • Sistema de control climático

    1 0
  • Confort de asientos delanteros

    1 0
  • Espacio del habitáculo

    1 0
  • Luces de cruce

    2 0
  • Aislamiento acústico

    2 2
  • Funcionamiento de suspensión

    3 0
  • Manejabilidad

    2 0
  • Consumo de combustible

    3 0
  • Consumo de aceite

    1 0
  • Dinamismo

    7 0
  • Estabilidad de suspensión

    1 0
  • Coste del servicio

    0 1
  • Disponibilidad de servicios y repuestos

    1 1

8.4/10

Los Rover 45 fueron fabricados en el periodo de 1999 a 2005 en Gran Bretaña, en Birmingham. El modelo gemelo del coche era el MG ZS, elaborado para los aficionados de los coches deportivos.

Historia de los Rover 45

El coche nuevo fue el sucesor del 400 y se diferenció de éste, en concreto, debido al mejorado nivel de confort, el equipamiento actualizado, además del precio más asequible. El fabricante perfeccionó la suspensión, lo cual tuvo un efecto positivo en la manejabilidad. El nuevo modelo tenía una excelente dinámica. El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h, en función de la versión, podía ser inferior a 9 segundos. La velocidad máxima era de 203 km/h.

A lo largo de los años de producción, el fabricante presentó una generación, bajo el nombre RT, y un rediseño. Entre las carrocerías se ofrecieron el sedán y el hatchback de cinco puertas. La producción de los coches finalizó en abril de 2005.

La longitud, la anchura y la altura del hatchback compacto eran de 4.362 mm, 1.696 mm y 1.394 mm, respectivamente. El volumen del maletero con los asientos traseros plegables podía alcanzar los 717 litros. Los faros estaban elegantemente curvados, la rejilla del radiador trapezoidal con barras verticales estaba decoraba con un marco cromado macizo. En el parachoques delantero fueron integrados faros antiniebla redondos. Las carcasas de los espejos exteriores en forma de gota fueron pintadas en el mismo color de la carrocería. Había molduras negras en los lados de la carrocería.

Rasgos característicos de los Rover 45 RT, restyling

Si antes cada una de las luces individuales era claramente visible en el interior del grupos de faros, después de la remodelación de 2004 comenzaron a formar una sola unidad. Desaparecieron los elementos cromados debajo de los faros delanteros. Los contornos de la rejilla de radiador y la toma de aire en el centro del parachoques delantero se hicieron más angulares. Las molduras comenzaron a pintarse en el mismo color que la carrocería. Dependiendo del nivel de equipamiento del coche, ambos ejes del coche podrían estar equipados con frenos de disco. Además, en el eje delantero se instalaron discos de freno ventilados.

Cómo comprar las piezas de recambio para un Rover 45 online

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