Catálogo de recambios SUBARU FORESTER

Información sobre la línea de modelos SUBARU FORESTER

El Subaru Forester es un crossover compacto, producido desde 1997 y que se está fabricando al día de hoy. Los coches bajaron de las líneas de montaje en las fábricas de la compañía en Japón y Malasia. Para el mercado indio, el modelo fue producido bajo la marca Chevrolet. En 2010 el automóvil recibió el premio "Top Safety Pick 2010" de la organización americana "Insurance Institute for Road Safety" (Insurance Institute for Highway Safety). La publicación americana de mucho prestigio “Motor Trend” otorgó dos veces el título "SUV of the Year" a este modelo, en 2009 y en 2014. El popular recurso online "The Car Connection" marcó el crossover como el "Best Car To Buy 2014". Un año antes, el Instituto de Promoción de Diseño de Japón le dio al coche el premio "Good Design".

Historia de los Subaru Forester

En total, se presentaron cuatro generaciones y cuatro reestilizaciones del coche. En la primera generación, SF, el modelo se diferenciaba mucho del clásico crossover y parecía a un familiar. Sin embargo, la tracción completa y los asientos de alto aterrizaje indicaban que el Forester es un crossover. Su longitud era de 4450 mm, el ancho - de 1735 mm, la altura - de 1595 mm. El fabricante posicionó el automóvil como un SUV (Sport Utility Vehicle) y lo vendió bajo el lema "SUV tough, Car Easy". En la configuración básica se proporcionaron el aire acondicionado, el sistema de sonido, los elevalunas eléctricos, los asientos delanteros ajustables con respaldo. En 2000 el automóvil fue rediseñado.

En 2002, en el Salón del Automóvil en Chicago el fabricante presentó al público el modelo SG de la segunda generación. El automóvil se caracterizó con su mejorada capacidad de control en condiciones urbanas y el bajo nivel de emisión de gases de escape. Estos coches representaron el 60% de todas las ventas del modelo. En 2005 fue renovado el diseño del Forester.

La tercera generación, SH, se presentó en 2007 en Japón y en 2008, en Europa y los EE.UU. El crossover aumentó notablemente en tamaño: la longitud alcanzó 4560 mm, el ancho - 1780 mm, la altura - 1675 mm. Para el coche se hicieron disponibles el sistema de navegación por satélite con Bluetooth y el sistema de sonido premium. En 2011 el coche fue rediseñado.

La fabricación de la cuarta generación, SJ, se puso en marcha en 2012. El equipo estándar incluyó el sistema ABS de cuatro canales, el sistema de estabilidad dinámica VDC, el sistema de distribución de fuerza de frenado electrónico EBD, así como los airbags frontales y laterales, los airbags de cortina y el airbag adicional de rodilla para el conductor. En 2014 los coches comenzaron a estar equipados con una nueva función: el sistema de asistencia para la conducción en condiciones meteorológicas adversas y fuera de carretera X Mode.

Características de los Subaru Forester SJ, reestilización

En 2016 fue presentado la reestilización de la cuarta generación del crossover, SJ. El modelo actualizado tiene un aspecto prestigioso y moderno, en particular, gracias al parachoques delantero macizo con grandes marcos de los faros antiniebla y la óptica halógena delantera en forma de almendra con luces de iluminación de día incorporadas. En los equipamientos avanzados, los coches están equipados con los faros LED que admiten la función de iluminación dinámicas en las curvas.

El habitáculo del crossover es muy cómodo y espacioso. Los asientos delanteros disponen de la calefacción, el asiento del conductor puede ser ajustado en ocho posiciones y tiene una función de memoria de las posiciones. El equipo estándar, en el equipamiento avanzado, incluye una pantalla multicolor de siete pulgadas, el sistema de sonido con ocho altavoces, la radio digital DAB, las ranuras AUX y USB para la conexión de los dispositivos externos, la interfaz Bluetooth.

Los Subaru Forester están equipados con una gran cantidad de sistemas de seguridad. Entre ellos están el sistema de asistencia de frenada de emergencia BA, el asistente de arranque en pendiente Hill-start Assist, el sistema de control de presión de neumáticos TPMS. En los equipamientos avanzados, el equipo estándar también está equipado con el control de crucero adaptativo y el sistema de mantenimiento en carril Active Lane Keeping Assist.

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