Catálogo de recambios FIAT STILO

Información sobre la línea de modelos FIAT STILO

El montaje de los automóviles Fiat Stilo fue llevado a cabo desde el año 2001 hasta el 2010 en Brasil y en Italia. En el año 2002, este automóvil consiguió el tercer puesto en el concurso "Coche del Año", organizado por prestigiosas revistas europeas. Ese mismo año, los periodistas de Brasil le concedieron el premio al mejor coche en Brasil, "Top Car TV: best car in Brazil".

Historia del Fiat Stilo

El modelo se encuentra representado por la generación 192, la cual fue remodelada en dos ocasiones. Su estreno tuvo lugar en abril del año 2001 en el salón del automóvil de Ginebra. Este vehículo vino a sustituir al Fiat Bravo y al Fiat Brava. En el diseño del nuevo modelo trabajó Peter Fassbender.

El coche fue promocionado como un automóvil llamativo, atractivo y moderno para aquellos jóvenes que prefieren un estilo de vida activo. Según la idea del fabricante, el coche debía ser totalmente diferente al clásico Fiat Bravo italiano, en lo que respecta a diseño. En el exterior del nuevo coche podía apreciarse una ligera similitud con el Volkswagen Golf MKIV. Por esto, el coche fue considerado demasiado "alemán" para los críticos. Las ventas de este modelo se quedaron cortas respecto a las expectativas del fabricante, a pesar de que Rubens Barrichello y Michael Schumacher participaron en sus campañas de  promoción.

En su apariencia exterior, el hatchback Stilo de 3-puertas se parece a un coche deportivo, lo cual no puede decirse de la versión de 5 puertas del coche. Las diferencias entre estos coches se hacen evidentes, por ejemplo, en la forma de las luces traseras, la rejilla del parachoques delantero o las llantas. Además, el coche de 3 puertas era 75 mm más corto, 30 mm más ancho y 50 mm más bajo que el modelo de 5 puertas.

Después de la remodelación del año 2003, otros motores más potentes fueron añadidos a la gama. Un nuevo logotipo de la marca fue instalado en la puerta del maletero. La última remodelación tuvo lugar en el año 2006. Más adelante, el modelo sería sustituido por la versión mejorada del Fiat Bravo, cuya producción se inició en el año 2007. Al mismo tiempo, la producción del Fiat Stilo continuó hasta el año 2010 en Brasil y en Italia hasta el año 2008.

Características de los coches Fiat Stilo remodelados

Los vehículos remodelados se encontraban disponibles en versiones station wagon (familiar) y hatchback de 3 y 5 puertas. Gracias al rediseño, el interior fue mejorado, en concreto, el lugar de montaje de los espejos con control eléctrico cambió en el Fiat Stilo station wagon. Además, el fabricante empleó diferentes tipos de telas para tapizar su interior, proporcionando un aspecto más elegante al habitáculo.

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