Luz interior de coche

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Lámparas de iluminación del habitáculo: rasgos de funcionamiento

Las lámparas de iluminación del habitáculo son elementos de gran importancia en el interior del coche. Sirven para proporcionar al conductor y a los pasajeros el máximo confort durante la noche o tiempo oscuro. Suelen desempeña una función estética, mejorando el aspecto del habitáculo. Se instalan en el techo, las manijas, el salpicadero, en la guantera y otros sitio.

Consejos sobre la selección, el uso y la sustitución

• Antes de comprar las lámparas de iluminación del habitáculo que usted desea, asegúrese de que su potencia, el tipo del casquillo y las dimensiones coinciden con los mismos parámetros del equipamiento original de su vehículo. De lo contrario, será imposible instalar la lámpara o su uso será peligroso.
• Si usted quiere aumentar la intensidad de iluminación, de preferencia a las luces halógenas o LED. Disponen de una mayor eficiencia luminosa. Su luz es agradable para los ojos y se aproximan al máximo a la luz diurna. La temperatura de color de las lámparas halógenas alcanza los 4500K, y la de las LED los 6000K.
• La vida útil de las bombillas está determinada directamente por su potencia y eficiencia luminosa. Puesto que en el habitáculo se usan lámparas de diferente potencia, su vida útil puede diferir mucho. Por ejemplo, hay bombillas estándares, cuya vida útil alcanza las 1.800-2.000 horas y halógenas que duran aproximadamente 450 horas. Las lámparas LED son las más duraderas y pueden durar hasta 12 años.
• Para dar al interior un toque especial, puede utilizar luces LED multicolor. Pueden ser de color rojo, azul, amarillo, verde, violeta y de otros colores.
• No se recomienda instalar bombillas de mayor potencia en el interior del automóvil. Esto puede causar el derretimiento de la tapa de la lámpara.

Fallos en el funcionamiento de las lámparas de iluminación del habitáculo, sus causa y síntomas

• Fusión de los filamentos o diodos. El filamento de wolframio es sensible a las vibraciones y a los picos de tensión, mientras que los diodos reaccionan al sobrecalentamiento y la corriente alta. El filamento, en general, se funde en seguida, normalmente al encender la lámpara. La avería de los diodos puede ser paulatina y venir acompañada con el parpadeo de las bombillas, la atenuación de su brillo.
• Oscurecimiento de la ampolla. En las luces de incandescencia, este oscurecimiento de la ampolla tiene que ver con la evaporación del wolframio. En las luces LED esto se explica por la degradación paulatina del cristal.
• Ausencia del contacto. Puede surgir debido por ejemplo a la oxidación de los contactos del casquillo. El síntoma es una operación inestable de las luces.
• Daños mecánicos. Surgen debido a un montaje incorrecto o un impacto de fuerza.

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Información práctica sobre el funcionamiento, las causas de averías, el diagnóstico de problemas y los intervalos de sustitución

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