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225
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55
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R
Diámetro:
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W
Tipo:
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Temporada:
Neumático de verano
Protección de la llanta:
No
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entrega es gratuita
225/55 R17
Nexen N Fera RU1
El etiquetado europeo de los neumáticos
68 db
En almacén
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Anchura:
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Diámetro:
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Los neumáticos especiales para todoterrenos
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Neumático de verano
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No
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entrega es gratuita
225/55 R17
Yokohama Geolandar H/T G95A
El etiquetado europeo de los neumáticos
71 db
En almacén
136,98 €
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Anchura:
225
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Tipo:
R
Diámetro:
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M+S:
No
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Tipo:
Los neumáticos especiales para todoterrenos
Temporada:
Neumático de verano
Protección de la llanta:
No
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entrega es gratuita
225/55 R17
Nexen NFERARU1
El etiquetado europeo de los neumáticos
68 db
En almacén
79,68 €
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Anchura:
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R
Diámetro:
17
M+S:
Sí
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Tipo:
Los neumáticos especiales para todoterrenos
Temporada:
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No
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entrega es gratuita
225/55 R17
Cooper Discoverer ATT
El etiquetado europeo de los neumáticos
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Temporada:
Neumático de verano
Protección de la llanta:
No
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No
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entrega es gratuita
225/55 R17
Yokohama Geolandar CV G058
El etiquetado europeo de los neumáticos
71 db
En almacén
138,48 €
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Anchura:
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R
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M+S:
No
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97
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Temporada:
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Protección de la llanta:
No
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No
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entrega es gratuita
225/55 R17
Yokohama BluEarth-XT (AE61)
El etiquetado europeo de los neumáticos
68 db
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225
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55
Tipo:
R
Diámetro:
17
M+S:
No
Índice de carga:
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Temporada:
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225/55 R17
Toyo PROXES COMFORT SUV XL
El etiquetado europeo de los neumáticos
70 db
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225/55 R17
Nankang NS-20
El etiquetado europeo de los neumáticos
72 db
En almacén
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Protección de la llanta:
No
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entrega es gratuita
225/55 R17
Nexen N Fera SU4
El etiquetado europeo de los neumáticos
71 db
En almacén
92,18 €
(Precio por unidad)
Aceptamos
Leer la edad de los neumáticos por el número DOT
El desciframiento de la edad surve para todos los neumáticos que se han fabricado desde 2000. El llamado número DOT es un número de cuatro dígitos insertado en un óvalo. Por ejemplo:
21162116
En nuestro ejemplo Usted ve el siguiente número DOT: 2116 Los dos primeros dígitos muestran la semana de producción, mientras los dos últimos dígitos indican el año de producción. Por tanto, el neumático en nuestro ejemplo se fabricó la semana 21 del 2016
Nota: se considera que los neumáticos que tengan más de seis años son demasiado antiguos y, a pesar del estado de sus perfiles, deben ser sustituidos. Los neumáticos no sólo se someten al proceso del envejecimiento físico sino también químico como el impacto del calor, frío, oxígeno, radiación UV y humedad. Los neumáticos se hacen frágiles y pierden su eficiencia.
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