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Tipo:
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Temporada:
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Protección de la llanta:
No
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Detalles
entrega es gratuita
225/75 R16
Nexen Roadian 541
El etiquetado europeo de los neumáticos
70 db
En almacén
120,68 €
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Temporada:
Neumático de verano
Protección de la llanta:
No
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entrega es gratuita
225/75 R16
Hankook Dynapro HP2 (RA33)
El etiquetado europeo de los neumáticos
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Tipo:
Los neumáticos especiales para todoterrenos
Temporada:
Neumático de verano
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entrega es gratuita
225/75 R16
Toyo Open Country M/T
El etiquetado europeo de los neumáticos
75 db
En almacén
209,68 €
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Diámetro:
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Los neumáticos especiales para todoterrenos
Temporada:
Neumático de verano
Protección de la llanta:
No
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No
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entrega es gratuita
225/75 R16
Nexen Roadian HTX RH5
El etiquetado europeo de los neumáticos
70 db
En almacén
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Anchura:
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R
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M+S:
Sí
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Temporada:
Neumático de verano
Protección de la llanta:
No
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entrega es gratuita
225/75 R16
Toyo Open Country A/T plus
El etiquetado europeo de los neumáticos
70 db
En almacén
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Temporada:
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225/75 R16
Matador MP72 Izzarda A/T2
El etiquetado europeo de los neumáticos
72 db
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225/75 R16
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225/75 R16
Yokohama Geolandar M/T G003
El etiquetado europeo de los neumáticos
En almacén
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entrega es gratuita
225/75 R16
Continental LM90 C M+S TL
El etiquetado europeo de los neumáticos
En almacén
218,78 €
(Precio por unidad)
Aceptamos
Leer la edad de los neumáticos por el número DOT
El desciframiento de la edad surve para todos los neumáticos que se han fabricado desde 2000. El llamado número DOT es un número de cuatro dígitos insertado en un óvalo. Por ejemplo:
21162116
En nuestro ejemplo Usted ve el siguiente número DOT: 2116 Los dos primeros dígitos muestran la semana de producción, mientras los dos últimos dígitos indican el año de producción. Por tanto, el neumático en nuestro ejemplo se fabricó la semana 21 del 2016
Nota: se considera que los neumáticos que tengan más de seis años son demasiado antiguos y, a pesar del estado de sus perfiles, deben ser sustituidos. Los neumáticos no sólo se someten al proceso del envejecimiento físico sino también químico como el impacto del calor, frío, oxígeno, radiación UV y humedad. Los neumáticos se hacen frágiles y pierden su eficiencia.
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