FERODO PREMIER DDF819 Disco de freno 278x9mm, 5x112, macizo
- Gama de productos: PREMIER
-
Diámetro:
278
- Tipo de disco de frenos: macizo
- Superficie: aceitado
- Altura: 53,5
- Espesor de disco de frenos: 9
- Diámetro de centrado [mm]: 67
- Número de orificios: 5
- corona de agujeros - Ø [mm]: 112
- Espesor mínimo [mm]: 7,3
- Peso [kg]: 8,12
- Par apriete [Nm]: 110
- Homologación: R90 homologated
- Artículo complementario / información complementaria 2: con tornillos
- Tipo de envase: caja
- long. de embalaje [cm]: 29,5
- Ancho de embalaje [cm]: 29,5
- h embalaje [cm]: 12
- Perforado: no
- N.º de producto: DDF819
- Marca: FERODO
- Similares a los números OE (sólo para comparación): A2034230112, 2034230112, 210 423 04 12
- Estado: Nuevo
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FERODO DDF819 Disco de freno para tu coche
Disco de freno DDF819 FERODO adecuados para
| Modelos de coche: | Mercedes W203; Mercedes W202; SLK R170; Mercedes W210; CLK C209; Mercedes CL203; SLK R171; CLK C208; Mercedes S210; Mercedes A209; Mercedes S202; Mercedes S124; Mercedes A208; Mercedes CLC CL203; Chrysler Crossfire Coupé; Chrysler Crossfire Roadster; Clase E Caja / Chasis (VF210); Saratoga III |
| Motores: | C 220 CDI; C 230; C 230 Kompressor; C 200 CGI Kompressor; C 200 CDI; C 200 Kompressor; C 180 Kompressor; C 180; C 280; C 240; C 250 Turbo-D; C 36 AMG; 320; 230 Kompressor; 200 Kompressor; 200; E 220 CDI; E 200 Kompressor; E 200 CDI; E 220 D; E 240; E 200 D; E 250 Turbo-D; E 290 Turbo-D; E 230; E 300 D; E 200; E 250 D; CLK 220 CDI; CLK 200 CGI; CLK 200 Kompressor; C 220; C 160 Kompressor; 300; 280; CLK 230 Kompressor; CLK 200; E 220 T CDI; E 250 T Turbo-D; C 240 T; C 200 T Kompressor; C 180 T; C 220 T D; C 200 T CDI; C 220 T CDI; C 280 T; C 230 T Kompressor; C 200 T D; C 230 T; C 250 T Turbo-D |
| Potencia del motor (caballos): | 75-280 cv |
| Potencia (kilovatios): | 55-206 kW |
| Año de fabricación: | 1989-2011 Jahre |
| Número de artículo del fabricante: | DDF819, DDF819-1, DDF819C-1, DDF819C |
| Número(s) de pieza OE: | 68031811AA, DDF819, DDF819-1, DDF819C, DDF819C-1 |
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