Batería HONDA Integra II Berlina (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI 145 cv Gasolina AGM, EFB, GEL, 12V
- Año de fabricación (desde - hasta): 09.1993-08.2001
- Potencia del motor [kW]: 107
- Potencia del motor [cv]: 145
- Cilindrada (cc): 1834
- Tipo de motor: Motor Otto
- Tipo de carrocería: Sedán
- Código de motor: B18B2
- Designación del modelo del fabricante: ...
- Tipo de aspiración del motor: Aspirador
- Preparación del combustible: Inyección colector de admisión/carburador
- Diseño de tipo cilindro: DOHC
- Refrigeración del motor: rerigerado por agua
- Distribución del motor: ...
- Modelo desde el año: ...
- Modelo hasta el año: ...
- Tipo de bornes de batería: Bornes roscados
- Diámetro bornes batería [mm]: 17.5 (-), 19 (+)
- Color: Rojo, Azul
- Conexión / terminal/borne: Con tornillo de borne acoplable doble
- Número de enchufes de contacto: 2
- Sección cable[mm²]: 25
- Superficie: Revestido de cobre, cincado
- Material: Acero, Latón
- Cantidad: 2
- Tipo de registro: compatible con RoHS
- Сondición: Sin estrenar
- Tipo de bornes de batería: Bornes roscados
- Número de enchufes de contacto: 2
- Color: Rojo, Azul
- Tipo de envase: Embalaje Blister
- Сondición: Sin estrenar
- Color: Rojo, Azul
- Conexión / terminal/borne: Con tornillo de borne acoplable doble
- Número de enchufes de contacto: 2
- Sección [mm²] desde: 16
- Material: Latón, Acero
- Certificado: DIN
- Sección [mm²] hasta: 18
- Pinza: + / -
- Сondición: Sin estrenar
- Unidad de cantidad: par
- Cantidad: 2
- Universal: Sí
- Material: Latón
- Longitud [mm]:
- Tipo de envase: Embalaje Blister
- Сondición: Sin estrenar
- Unidad de cantidad: par
- Cantidad: 2
- Material: Latón
- Universal: Sí
- Tipo de envase: Embalaje Blister
- Сondición: Sin estrenar
- Unidad de cantidad: par
- Cantidad: 2
- Color: Rojo, verde
- Universal: Sí
- superficie mango herramienta: impregnado de caucho
- Tipo de envase: Embalaje Blister
- Сondición: Sin estrenar
- Unidad de cantidad: par
- Cantidad: 2
- Universal: Sí
- Material: Latón
- Longitud [mm]:
- Tipo de envase: Embalaje Blister
- Сondición: Sin estrenar
- Función de interruptor combinado: Interruptor on/off
- Diámetro cable [mm]: 34
- Tensión [V]:
- Intensidad de corriente [A]: 125
- Longitud total [mm]: 84
- Color:
- Сondición: Sin estrenar
- Tensión [V]:
- Intensidad de corriente [A]: 100
- intensidad hasta [A]: 200
- Diámetro de montaje [mm]: 8
- Distancia taladros [mm]: 40
- Material: Plástico, Caucho
- Artículo complementario / información complementaria 2: con recubrimiento
- Color:
- Unidad de cantidad: Pieza
- Características: 2-POLE
- Сondición: Sin estrenar
- Intensidad de corriente [A]: 300
- Tensión [V]:
- Función de interruptor combinado: Contacto de cierre
- Сondición: Sin estrenar
- Intensidad de corriente [A]: 100
- Tensión [V]:
- Сondición: Sin estrenar
- Número de enchufes de contacto: 1
- Protección por fusible [A]: 5
- tipo fusible: Fusible mini con conector plano
- Función de interruptor combinado: Contacto ruptor
- Сondición: Sin estrenar
- Número de enchufes de contacto: 2
- Tipo de servicio: manual (accionado por mano)
- Cantidad: 1
- Función de interruptor combinado: Interruptor on/off
- Número de conexiones: 2
- Artículo complementario / Información complementaria: con tuercas
- Artículo complementario / información complementaria 2: Llave extraible
- Сondición: Sin estrenar
- Tensión de [V]: 6
- tensión hasta [V]: 24
- Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V, para vehículos con red de a bordo 6V, para vehículos con red de a bordo 24V
- Tipo de servicio: manual (accionado por mano)
- Cantidad: 1
- Función de interruptor combinado: Interruptor on/off
- Número de enchufes de contacto: 2
- Número de conexiones: 2
- Artículo complementario / Información complementaria: con tuercas
- intensidad hasta [A]: 100
- Artículo complementario / información complementaria 2: Llave extraible
- Сondición: Reacondicionado
- Pinza: GROUND SWITCH
- Tipo: Side (rotary)
- Rango temperatura desde [°C]: -40
- rango temperatura hasta [°C]: +90
- Intensidad de corriente [A]: 500
- Diámetro de montaje [mm]: 16
- Autorización: RoHS, EC
- Material: Zink, Plástico
- Diám. de puntos de sujeción [mm]: 16.5-17
- Diámetro de orificio [mm]: 7
- Embalaje: Embalaje blíster
- Técnica conexión: Quick release
- Сondición: Sin estrenar
- Tensión [V]:
- Intensidad de corriente [A]: 30
- Material: Latón, Plástico
- Diámetro de montaje [mm]: 18.3 (+), 17.9 (-)
- Artículo complementario / información complementaria 2: con caperuza
- Técnica conexión: Quick disconnect
- Número piezas [piezas]: 2
- Embalaje: Embalaje blíster
- Сondición: Sin estrenar
- Tensión [V]:
- Intensidad de corriente [A]: 150
- Corriente de arranque [A]: 300
- Tipo: DISCONNECTOR HEBEL
- Universal: Sí
- Embalaje: Embalaje blíster
- Сondición: Sin estrenar

- Tensión [V]:
- Intensidad de corriente [A]: 500
- Sección cable[mm²]: 16-35
- Material: Latón
- Tipo: SAE/JIS type A
- Diám. de puntos de sujeción [mm]: 6,5-9,5
- Сondición: Sin estrenar
- Tensión [V]:
- Corriente de arranque [A]: 500
- Intensidad de corriente [A]: 200
- Tipo: Main power switch
- Diámetro [mm]:
- Diámetro de orificio [mm]: 7
- Distancia taladros [mm]: 44
- Altura [mm]: 102
- Embalaje: Embalaje blíster
- Сondición: Sin estrenar
¿Cómo se saca la batería del HONDA Integra II Berlina (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7)?
Para extraer la batería de un Integra II Berlina (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7) , primero hay que apagar el motor y retirar la llave. Siempre se deben usar guantes con tal de proteger ante cualquier exposición al ácido. Comience desconectando el terminal negativo y desconecte después el terminal positivo. Finalmente, hay que aflojar el soporte de la batería y sacar cuidadosamente la batería.
¿Cuál es el tamaño de batería adecuado para el HONDA Integra II Berlina (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7) Gasolina?
Las medidas de la batería del Integra II Berlina (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7) 145 CV varían según el modelo, normalmente la longitud es de 25; 70 mm, el ancho de mm y la altura de 102 mm.
¿Si la batería de arranque del HONDA Integra II Berlina (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI 145 cv está vacía, debe ser cambiada o cargada?
Si la batería del INTEGRA Sedán (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI Gasolina B18B2 está gastada, recomendamos que la cargue primero. Si esta sigue dando problemas (por ejemplo, problemas para arrancar, no retiene carga, muestra un rendimiento deficiente), habrá que cambiar el dispositivo.
¿Cuál es la vida útil de la batería del coche HONDA INTEGRA Sedán (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI B18B2?
Lo que dura la batería del coche HONDA INTEGRA Sedán (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7) 145 cv depende del tipo de batería:
Batería AGM | 2 Años |
Batería EFB | 4 Años |
Batería de gel | 3-6 Años |
¿Cuál es la batería adecuada para un HONDA INTEGRA Sedán (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI 145 cv Gasolina B18B2?
Capacidad | Ah |
Corriente de arranque en frío | A |
Peso | kg |
Especificaciones especiales | Vida útil duradera, adecuada para sistemas start-stop; carga rápida optimizada para una gran frecuencia de arranques; protección contra descarga profunda, perfecta para vehículos que tengan altos requerimientos energéticos |
Alcance | Sistemas start-stop, mayores requisitos energéticos; sistemas estándar, tráfico urbano frecuente; aplicaciones solares/barcos, vehículos con altos requisitos energéticos |
DIN/ISO |
¿Qué baterías son las mejores para el HONDA Integra II Berlina (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI ?
Las marcas más populares de batería para el Integra II Berlina (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7) Gasolina son: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
¿Cuál es el precio de una batería para el Integra II Berlina (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI 145 cv?
El precio de una batería start-stop para un HONDA Integra II Berlina (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 ESI (DB7) 145 cv se encuentra entre 7.18 y 37.38 €.