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155
Altura:
80
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R
Diámetro:
13
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Tipo:
Los neumáticos para los coches de turismo
Temporada:
Neumático de verano
Protección de la llanta:
No
Runflat:
No
Detalles
entrega es gratuita
155/80 R13
Barum BRILLANTIS 2 TL
El etiquetado europeo de los neumáticos
70 db
En almacén
65,28 €
(Precio por unidad)
Anchura:
155
Altura:
80
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Diámetro:
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79
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Temporada:
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155/80 R13
Nankang Econex NA-1
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Temporada:
Neumático de verano
Protección de la llanta:
No
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No
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entrega es gratuita
155/80 R13
UNIROYAL RAINEXP3
El etiquetado europeo de los neumáticos
70 db
En almacén
60,08 €
(Precio por unidad)
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80
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No
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79
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Temporada:
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Protección de la llanta:
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entrega es gratuita
155/80 R13
Semperit COMFORT-LIFE 2 TL
El etiquetado europeo de los neumáticos
70 db
En almacén
64,98 €
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Anchura:
155
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80
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Tipo:
Los neumáticos para los coches de turismo
Temporada:
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Protección de la llanta:
No
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entrega es gratuita
155/80 R13
Nexen N BLUE HD PLUS TL
El etiquetado europeo de los neumáticos
68 db
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Maxxis Mecotra 3
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Tipo:
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Temporada:
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entrega es gratuita
155/80 R13
Petlas Elegant PT311
El etiquetado europeo de los neumáticos
69 db
(1)
En almacén
44,58 €
(Precio por unidad)
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155
Altura:
80
Tipo:
R
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13
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79
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Tipo:
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Temporada:
Neumático de verano
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No
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No
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entrega es gratuita
155/80 R13
Sailun Atrezzo Eco SH31
El etiquetado europeo de los neumáticos
70 db
En almacén
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Temporada:
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Protección de la llanta:
No
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entrega es gratuita
155/80 R13
Retro Classic 001
El etiquetado europeo de los neumáticos
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65,08 €
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entrega es gratuita
155/80 R13
Tristar Ecopower 3
El etiquetado europeo de los neumáticos
70 db
En almacén
59,78 €
(Precio por unidad)
Aceptamos
Leer la edad de los neumáticos por el número DOT
El desciframiento de la edad surve para todos los neumáticos que se han fabricado desde 2000. El llamado número DOT es un número de cuatro dígitos insertado en un óvalo. Por ejemplo:
21162116
En nuestro ejemplo Usted ve el siguiente número DOT: 2116 Los dos primeros dígitos muestran la semana de producción, mientras los dos últimos dígitos indican el año de producción. Por tanto, el neumático en nuestro ejemplo se fabricó la semana 21 del 2016
Nota: se considera que los neumáticos que tengan más de seis años son demasiado antiguos y, a pesar del estado de sus perfiles, deben ser sustituidos. Los neumáticos no sólo se someten al proceso del envejecimiento físico sino también químico como el impacto del calor, frío, oxígeno, radiación UV y humedad. Los neumáticos se hacen frágiles y pierden su eficiencia.
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