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175
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65
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Diámetro:
14
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Tipo:
Los neumáticos para los coches de turismo
Temporada:
Neumático de verano
Protección de la llanta:
No
Runflat:
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Detalles
entrega es gratuita
175/65 R14
Radar Rivera PRO 2
El etiquetado europeo de los neumáticos
70 db
(1)
En almacén
42,48 €
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Anchura:
175
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Temporada:
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Protección de la llanta:
No
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175/65 R14
Tristar Ecopower 3
El etiquetado europeo de los neumáticos
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Los neumáticos para los coches de turismo
Temporada:
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Protección de la llanta:
No
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175/65 R14
Tristar Ecopower3
El etiquetado europeo de los neumáticos
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En almacén
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175
Altura:
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Tipo:
R
Diámetro:
14
M+S:
No
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T
Tipo:
Los neumáticos para los coches de turismo
Temporada:
Neumático de verano
Protección de la llanta:
No
Runflat:
No
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175/70 R14
Tristar Ecopower 3
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En almacén
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Anchura:
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R
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14
M+S:
No
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Tipo:
Los neumáticos para los coches de turismo
Temporada:
Neumático de verano
Protección de la llanta:
No
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entrega es gratuita
175/65 R14
Minerva 209 TL
El etiquetado europeo de los neumáticos
70 db
En almacén
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Tipo:
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Temporada:
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No
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entrega es gratuita
175/65 R14
Double coin DC88
El etiquetado europeo de los neumáticos
70 db
(2)
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42,68 €
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Tipo:
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Temporada:
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Tristar Ecopower 3
El etiquetado europeo de los neumáticos
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Temporada:
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Protección de la llanta:
No
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175/60 R14
Tristar Ecopower 3
El etiquetado europeo de los neumáticos
70 db
En almacén
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70
Tipo:
R
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88
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Temporada:
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entrega es gratuita
175/70 R14
Milestone GREENSPXL
El etiquetado europeo de los neumáticos
71 db
En almacén
41,38 €
(Precio por unidad)
Aceptamos
Leer la edad de los neumáticos por el número DOT
El desciframiento de la edad surve para todos los neumáticos que se han fabricado desde 2000. El llamado número DOT es un número de cuatro dígitos insertado en un óvalo. Por ejemplo:
21162116
En nuestro ejemplo Usted ve el siguiente número DOT: 2116 Los dos primeros dígitos muestran la semana de producción, mientras los dos últimos dígitos indican el año de producción. Por tanto, el neumático en nuestro ejemplo se fabricó la semana 21 del 2016
Nota: se considera que los neumáticos que tengan más de seis años son demasiado antiguos y, a pesar del estado de sus perfiles, deben ser sustituidos. Los neumáticos no sólo se someten al proceso del envejecimiento físico sino también químico como el impacto del calor, frío, oxígeno, radiación UV y humedad. Los neumáticos se hacen frágiles y pierden su eficiencia.
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69 db
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