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185
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50
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Diámetro:
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Tipo:
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Temporada:
Neumático de verano
Protección de la llanta:
No
Runflat:
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Detalles
entrega es gratuita
185/50 R16
Nankang Econex NA-1
El etiquetado europeo de los neumáticos
70 db
En almacén
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Anchura:
185
Altura:
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Diámetro:
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Temporada:
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Temporada:
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Protección de la llanta:
No
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185/50 R16
Nexen N'Fera SU1
El etiquetado europeo de los neumáticos
70 db
En almacén
78,68 €
(Precio por unidad)
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Temporada:
Neumático de verano
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No
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185/50 R16
Continental ContiPremiumContact 2
El etiquetado europeo de los neumáticos
70 db
En almacén
137,68 €
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Diámetro:
16
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No
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185/50 R16
Maxxis Mecotra 3
El etiquetado europeo de los neumáticos
69 db
En almacén
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Diámetro:
16
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81
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Temporada:
Neumático de verano
Protección de la llanta:
No
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185/50 R16
Maxxis Mecotra 3
El etiquetado europeo de los neumáticos
69 db
En almacén
72,38 €
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Anchura:
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Diámetro:
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No
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Temporada:
Neumático de verano
Protección de la llanta:
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185/50 R16
Semperit SPEED-LIFE 2 TL
El etiquetado europeo de los neumáticos
70 db
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109,18 €
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Tipo:
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Temporada:
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No
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185/50 R16
Tristar Ecopower 3
El etiquetado europeo de los neumáticos
70 db
En almacén
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No
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185/50 R16
Nexen N Fera Primus
El etiquetado europeo de los neumáticos
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En almacén
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185/50 R16
Ovation VI 388 TL
El etiquetado europeo de los neumáticos
70 db
En almacén
63,38 €
(Precio por unidad)
Aceptamos
Leer la edad de los neumáticos por el número DOT
El desciframiento de la edad surve para todos los neumáticos que se han fabricado desde 2000. El llamado número DOT es un número de cuatro dígitos insertado en un óvalo. Por ejemplo:
21162116
En nuestro ejemplo Usted ve el siguiente número DOT: 2116 Los dos primeros dígitos muestran la semana de producción, mientras los dos últimos dígitos indican el año de producción. Por tanto, el neumático en nuestro ejemplo se fabricó la semana 21 del 2016
Nota: se considera que los neumáticos que tengan más de seis años son demasiado antiguos y, a pesar del estado de sus perfiles, deben ser sustituidos. Los neumáticos no sólo se someten al proceso del envejecimiento físico sino también químico como el impacto del calor, frío, oxígeno, radiación UV y humedad. Los neumáticos se hacen frágiles y pierden su eficiencia.
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