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Repuestos para MAZDA MX

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MAZDA MX OEM catálogo de recambios
Mazda MX catálogo de recambios online

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Recambios para MAZDA MX desde el año 2020
10/2016 - ...
Tipo de carrocería: Targa

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Características Técnicas MAZDA MX
  • Número total de modelos fabricados 1
  • Modelos fabricados actualmente -5 IV RF Targa (ND)
  • Primera versión del modelo MX-5 RF Targa (ND)
  • Primera versión fabricada en 2016
  • Motor que fue instalado en la primera versión 2.0
  • Número total de versiones de motor fabricadas 5
  • Motores fabricados actualmente 1.5, 2.0
  • Modelo que cuenta con el mayor número de versiones de motor -5 IV RF Targa (ND)
  • Max. Potencia [kW] 135
  • Mín. Potencia [kW] 96
  • Max. Potencia [cv] 184
  • Mín. Potencia [cv] 131
  • Max. Cilindros 4
  • Mín. Cilindros 4
  • Max. Cilindrada (cc) 1998
  • Mín. Cilindrada (cc) 1496
  • Max. Cilindrada del motor 2.0
  • Mín. Cilindrada del motor 1.5
  • Cilindrada del motor 1.5, 2.0
  • Tipo de motor Motor Otto
  • Tipo de propulsión Tracción trasera
  • Tipo de carrocería Targa
  • Nombres del modelo en otros países MX
  • Consumibles que son sustituidos con mayor frecuencia Filtro de aceite, Pastillas de freno, Filtro de aire, Filtro de combustible, Filtro de polen, Escobillas limpiaparabrisas, Aceite de motor, Discos de freno, Amortiguadores, Correa poli v

Los coches Mazda MX-5 se montan en Japón desde 1989 hasta el presente. En 1990 el coche obtuvo el título a automóvil del año de la revista Automobile. En 2016 fue proclamado como UK Car of the Year, un título dado por periodistas independientes que estudian las necesidades de los propietarios de coches británicos. El mismo año el coche obtuvo el premio mundial a coche del año. El ganador es escogido por los representantes de los medios de masas d 22 países. En Norteamérica el nombre incluye la palabra Miata, en Japón este coche está disponible como Mazda Roadster y Eunos Roadster.

Historia de los coches Mazda MX-5

Este modelo fue lanzado en 1989. Tuvo cuatro generaciones y tres versiones rediseñadas. Los coches de la primera generación, NA, eran descapotables biplaza ligeros u fiables con techo blando, se consideraba el sucesor de los coches deportivos de los cincuenta y de los setenta del siglo XX. La principal características del exterior del coche eran las luces frontales escamoteables.

Para que el coche sea asequible al máximo el fabricante ofreció una configuración totalmente simple. Pero con el paso del tiempo se incluyeron en la lista de equipos de serie la dirección asistida, el aire acondicionado y el sistema estéreo. En 1993 los coches de la Limited Edition con interior tapizado de cuero y espejos laterales accionados eléctricamente fueron presentados.

En 1998 la segunda generación, NB, fue lanzada. El exterior del descapotable biplaza Mazda MX-5 se hizo más calmada, las luces escamoteables dieron paso a las tradicionales. Además, el coeficiente de arrastre aerodinámico del nuevo coche fue mejorado. El sistema antibloqueo de rueda estaba disponible como opción adicional. Tras el lavado de cara de 2001 los asientos tenían reposacabezas más altos y las luces antiniebla frontales se incluían en el equipamiento de serie. El nivel de configuración más completo ofrecía rematado de cuero en los elementos del interior.

La generación NC se produce desde 2005. El equipo de serie de los coches incluye el control dinámico de estabilidad (DSC) y la regulación antideslizamiento. El fabricantes presenta el descapotable biplaza con techo rígido plegable en 2006. Dos años más tarde se cambian los faros frontales elipsoidales con otros en forma de almendra, y la parrilla ovalada se hace ligeramente pentagonal.

Características de los coches Mazda MX-5 ND

La cuarta generación, ND, fue desvela en el Salón del motor de parís en 2014. El exterior nuevo del descapotable biplaza MX-5 era bastante expresivo y futurista pero retenía algo de romance retro.

La apariencia del cuerpo cambió significativamente debido a los estrechos faros delanteros y a las costillas del capó. La parrilla, como antes, es más bien grande pero el fabricante cambias las celdas por barras horizontales. Las luces de tránsito diurno LED se sitúan en el parachoques frontal. Las luces traseras elipsoidales del nuevo coche se cabina por elementos ópticos de forma compleja. Las luces antiniebla lacriformes se encuentran en nichos del parachoques trasero. El targa con techo rígido plegable se añadió al rango de estilos de carrocería disponibles.

Debido a la tecnología Skyactiv el coche demuestra un alto nivel de dinámica y manejo. El sistema de dirección mejorado y la suspensión proveen al conductor con un placer inolvidable al conducir. Además, el coche se caracteriza por el bajo consumo de combustible.

En las configuraciones extendidas del Mazda MX-5 hay entrada sin llave, asistente de estacionamiento, sistema de audio Bose y sistema de navegación Mazda CD. Además, el coche puede equiparse con el sistema de seguridad activa i-Activsense: Hill Start Assist, Lane Keep Assist y otros.

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