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No
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315/80 R22.5
Linglong KTS300
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No
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315/80 R22.5
Pirelli FR25 +
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En almacén
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315
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R
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22.5
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156
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L
Tipo:
Neumáticos para camiones
Temporada:
Neumático de verano
Protección de la llanta:
No
Runflat:
No
Detalles
entrega es gratuita
315/80 R22.5
Pirelli TR25
El etiquetado europeo de los neumáticos
75 db
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536,88 €
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156
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Tipo:
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No
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entrega es gratuita
315/80 R22.5
Kumho KXS10
El etiquetado europeo de los neumáticos
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22.5
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156
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Tipo:
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No
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Kumho KXD10
El etiquetado europeo de los neumáticos
76 db
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315
Altura:
80
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Diámetro:
22.5
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158
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Tipo:
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Protección de la llanta:
No
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entrega es gratuita
315/80 R22.5
Pirelli FH:01 Energy
El etiquetado europeo de los neumáticos
69 db
En almacén
574,88 €
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Anchura:
315
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80
Tipo:
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Diámetro:
22.5
Índice de carga:
156
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Temporada:
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Protección de la llanta:
No
Runflat:
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entrega es gratuita
315/80 R22.5
Petlas RC700 PLUS (DR OO)
El etiquetado europeo de los neumáticos
75 db
En almacén
477,38 €
(Precio por unidad)
Anchura:
315
Altura:
80
Tipo:
R
Diámetro:
22.5
Símbolo alpino (3PMSF):
Sí
Índice de carga:
158/150
Índice de velocidad:
L
Tipo:
Neumáticos para camiones
Temporada:
Neumáticos para todas las estaciones
Protección de la llanta:
No
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No
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entrega es gratuita
315/80 R22.5
Linglong KTS 300
El etiquetado europeo de los neumáticos
73 db
En almacén
451,38 €
(Precio por unidad)
Aceptamos
Leer la edad de los neumáticos por el número DOT
El desciframiento de la edad surve para todos los neumáticos que se han fabricado desde 2000. El llamado número DOT es un número de cuatro dígitos insertado en un óvalo. Por ejemplo:
21162116
En nuestro ejemplo Usted ve el siguiente número DOT: 2116 Los dos primeros dígitos muestran la semana de producción, mientras los dos últimos dígitos indican el año de producción. Por tanto, el neumático en nuestro ejemplo se fabricó la semana 21 del 2016
Nota: se considera que los neumáticos que tengan más de seis años son demasiado antiguos y, a pesar del estado de sus perfiles, deben ser sustituidos. Los neumáticos no sólo se someten al proceso del envejecimiento físico sino también químico como el impacto del calor, frío, oxígeno, radiación UV y humedad. Los neumáticos se hacen frágiles y pierden su eficiencia.
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