VEMO Original Quality V10-76-0015 Sonda lambda Sonda de diagnosis, Rosca engrasada, 4
- Gama de productos: Original Quality
- Sonda lambda: Sonda de diagnosis, Rosca engrasada
- Longitud de cable [mm]: 720
-
Cantidad líneas:
4
- Acabado de aislamiento de cables: con aislam. de red de fibras con recub. silicona
- h embalaje [cm]: 9,2
- N.º de producto: V10-76-0015
- Costo: 65,48 €
- Marca: VEMO
- Similares a los números OE (sólo para comparación): 058 906 265 C, 06C 906 265, 06A 906 262 AM
- Estado: Nuevo
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VEMO V10760015 Sonda lambda para tu coche
Sonda lambda V10-76-0015 VEMO adecuados para
| Modelos de coche: | Golf 4; Polo 9N; Audi A4 B7 Avant; Seat Ibiza 6L; Audi A3 8L; Audi A4 B6 Avant; VW Passat B5 GP Variant; Seat Leon Mk1; Audi A4 B6; Passat B5; Audi A4 B5; Polo 6n1; Audi A4 B7; Audi A4 B5 Avant; VW Golf 4 Variant; Polo 6n2; Audi A6 C5 Avant; Skoda Fabia 6y2; Audi TT 8N; VW Lupo 6x1 |
| Motores: | 1.8 T GTI; 2.0 4motion; 2.3 V5; 1.6; 2.0; 1.8 T; 1.4 16V; 1.8 GTi Cup Edition; 1.8 GTI; 3.0; 3.0 quattro; 1.8 T quattro; 1.8 T FR; 1.8 T Cupra R; S3 quattro; 1.8; S4 quattro; 2.4; 2.0 FSI; 1.8 4motion; 1.8 T 20V; 1.8 20V T; 1.8 20V; 1.8 T 4motion; 50 1.0; 60 1.4; 1.4; 1.0; 2.7 T quattro; 2.4 quattro; 2.0 LPG; 1.8 T 20V Cupra; 1.0 i; 1.6 i; 1.4 i; RS 1.8 T; 2.0 4x4; 2.0 i; 1.8 20VT; 4.2 quattro; S8 quattro; 3.3 TDI quattro; 3.7; 3.7 quattro; 4.2 V8 quattro; 4.2 V8 4motion; 2.8; 100 1.6; 3.6 |
| Potencia del motor (caballos): | 50-360 cv |
| Potencia (kilovatios): | 37-265 kW |
| Año de fabricación: | 1993-2026 Jahre |
| Número de artículo del fabricante: | V10-76-0015 |
| Número(s) de pieza OE: | 058 906 265 C, 058 906 265 V, 06A 906 262 AM, 06A 906 262 BL, 06C 906 265 |
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FAQ: Preguntas más frecuentes
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J.: que funcion tiene la sonda ,tengo el turbo que funciona pero no habre a las vueltas que lo hcia es nuevo y tiene 5000 kl empeso de una a dejar de habrir
www.recambioscoches.es:
Si , las sondas responden de las revoluciones , pero hay que tener en cuenta que hay dos tipos de sonda.
1 La que va delante del catalizador
2 . La que va deatras del catalizador