Catálogo de recambios VOLKSWAGEN POLO

Información sobre la línea de modelos VW POLO

La producción del Volkswagen Polo comenzó en el año 1975 y continúa hasta la actualidad. A lo largo de diferentes momentos, su montaje ha sido llevado a cabo en Alemania, España, India, Sudáfrica, China y Rusia. En el año 1995, este modelo fue declarado coche del año según la revista "What Car?". En el año 1997 fue galardonado con el premio al mejor coche de su clase, concedido por la revista "Auto Express" y en el año 1998, recibió el mismo premio por parte de la revista "Top Gear". Modelos gemelos de este serían: Volkswagen Derby, Audi 50, Volkswagen Vento, Skoda Rapid, Seat Ibiza y Seat Cordoba.

Historia del Volkswagen Polo

Por el momento, han sido publicadas seis generaciones del modelo, cinco de las cuales han sido sometidas a una remodelación. La primera generación estuvo fabricándose entre el año 1975 y 1979 en versiones sedán y hatchback. Un nombre "deportivo" para este coche compacto debería haber evocado una asociación con el Volkswagen Golf. Una station wagon 3 puertas fue añadida al hatchback y al sedán y de la segunda generación.

La tercera generación estuvo en producción desde el año 1994 al año 2001. La silueta de los coches Volkswagen se volvió más simple y aerodinámica, respecto a  la de la segunda generación remodelada en el año 1990. Además, fueron introducidas versiones hatchback y station wagon de 5 puertas.

Lacuarta generación de coches, fabricada desde el año 2001, poseía mayores dimensiones respecto a las del modelo rediseñado de la tercera generación. En concreto, el nuevo hatchback de 5 puertas tenía 3897 mm más de longitud, 1650 mm más de anchura y 1465 mm de altura, siendo de mayor tamaño que su predecesor con el mismo estilo de carrocería en unos 152, 20 y 45 mm, respectivamente. La distancia entre ejes fue alargada 55 mm, lo que le permitió disponer de más espacio para las piernas de los pasajeros de la fila de asientos de atrás.

La quinta generación, cuya presentación tuvo lugar en el año 2009, fue actualizada dándole unos contornos más dinámicos y un equipamiento de primera, como un sistema de navegación, pantalla táctil y una transmisión manual automatizada de doble embrague y 7 velocidades (DSG). El coche fue galardonado con el premio al "Coche Europeo del Año" y "Coche Mundial del Año" en el año 2010. La sexta generación del modelo fue lanzada en el año 2017.

Características del Volkswagen Polo MKVI

El nuevo hatchback de 5 puertas fue presentado en Berlín el 16 de junio de 2017. La apariencia del nuevo VW Polo se hizo más deportiva, concretamente, debido a la incorporación de unos faros más estrechos y parrillas del radiador y parachoques también más estrechas. La ubicación de los faros antiniebla fue cambiada, teniendo ahora un aspecto más elegante al no ir conectadas a la parrilla del parachoques. A lo largo de toda la carrocería se pueden encontrar unos característicos refuerzos decorativos con nervaduras. La parte trasera del coche adquirió también un relieve distintivo y las luces traseras se hicieron más alargadas.

La pantalla Active Info puede montada en el salpicadero del nuevo hatchback Volkswagen Polo. El conductor puede configurarla para que le muestre los datos necesarios en un momento determinado, por ejemplo, mapas de navegación, información sobre los diverso sistemas del automóvil, funcionamiento del sistema multimedia o acerca del movimiento del coche. Otra cómoda solución tecnológica es la de "Keyless Access", gracias a la cual el coche reconoce automáticamente la llave a 1,5 metros de distancia y se abre. Para arrancar el motor, sólo hay que pulsar un botón especial.

El coche se encuentra equipado con algunos modernos sistemas de asistencia al conductor. Por ejemplo, asistente al aparcamiento, control de puntos ciegos, asistente para cambio de carril, control de crucero, sistema de frenada de emergencia (Front Assist) y sistema de reconocimiento de peatones. Todos ellos se encuentran disponibles según la configuración elegida. También vienen equipados con airbags y el sistema de detección facial de fatiga del conductor. El sistema de seguridad preventivo se encuentra disponible de manera opcional. En caso de una situación de riesgo o emergencia, éste cierra automáticamente el techo solar y las ventanillas, aparte de apretar los cinturones de seguridad delanteros.

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