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BOSCH 0 280 160 562 Regulador de presión de combustible

Número de artículo: 0 280 160 562 EAN: 3165143246740
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BOSCH 0 280 160 562 Regulador de presión de combustible
  • N.º de producto: 0 280 160 562
  • Costo: 27,68 €
  • Marca: BOSCH
  • Similares a los números OE (sólo para comparación): 1985 32, 77365541, 22 67 071 06R
  • Estado: Nuevo
Números de uso: BOSCH DR2 3,0 BAR, BOSCH DR2 3,5 BAR
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RIDEX 168C0009 Regulador de presión de combustible
Número de artículo: 168C0009
  • N.º de producto: 168C0009
  • Costo: 26,28 €
  • Marca: RIDEX
  • Números de EAN: 4064138061551
  • Estado: Nuevo
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METZGER ORIGINAL ERSATZTEIL 0892135 Regulador de presión de combustible 3,5 bar
Número de artículo: 0892135
  • Presión [bar]: 3,5
  • Gama de productos: ORIGINAL ERSATZTEIL
  • N.º de producto: 0892135
  • Costo: 41,88 €
  • Marca: METZGER
  • Números de EAN: 4250032665227
  • Estado: Nuevo
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Fabricante / Modelo / Tipo / KW / Año de fabricación (desde - hasta)
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Regulador de presión de combustible 0 280 160 562 BOSCH adecuados para

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Motores: 0.9 TCe; 0.9 TCe LPG; 1.6 16V; 0.9; 140 Natural Power; 2.0 16V; 1.4 TB; 1.4 BiFuel; 1.0 LPG; 1.0 TCe; TCe LPG; TCe; 1.6; 1.6 VTS; 1.1 X; SX; 1.6 VTL; VTR; 1.4 VTS; 1.4 i; 0.9 Natural Power; 0.9 4x4; 1.4 Bifuel; 0.9 TwinAir; 1.4 Turbo MultiAir; 1.4 TJet; 1.4; 1.4 T-Jet; 1.4 16V; 1.1 i; 1.4 LPG; 1.4 Turbo Multi Air; 0.9 Twinair Turbo; 0.9 Bifuel; 1.4 Natural Power; NaturalPower 35S14; 35C14; 40C14; 50C14; 60C14; 65C14; 0.9 CNG; TCe 90 LPG; 1.0 TCe ECO-G; LPG; 2.0 VTS; 1.6 i; 2.0 i 16V; 1.4 SL; 0.9 TCe 90; RS Cosworth 4x4; 1.0 ECO G; 1.4 SUPERSPORT; 1.3; 1.0 TCe ECO LPG
Potencia del motor (caballos): 60-220 cv
Potencia (kilovatios): 44-162 kW
Año de fabricación: 1991-2026 Jahre
Número de artículo del fabricante: DR2 3,0 BAR, DR2 3,5 BAR
Número(s) de pieza OE: 77365541, 1985 32, 96 271 293, 96 271 791, 504328431

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1 Preguntas

estaba buscando un regulador de presion de 3,5 bares para un citroen xsara coupe 2.0 16v el de 163cv fase 2

02.03.2015 | A.R.

www.recambioscoches.es: Nos puede facilitar el codigo motor , numero de bastidor o la referencia original? Gracias