La cerradura de contacto es el mecanismo que arranca y apaga el motor cuando la llave es girada correctamente en su interior.

5 consejos para realizar el mantenimiento y la sustitución de la cerradura de la llave de contacto

1. La cerradura de encendido no tiene una vida útil definida, por lo tanto, sólo necesita ser reemplazada cuando deja de funcionar.
2. Si se atasca, realice una prueba de diagnóstico. Si usted no cuenta con experiencia suficiente en esto, recomendamos que se dirija a un taller mecánico.
3. Si el motor ya está en marcha, no gire la llave a la posición de arranque ni tampoco la gire hacia el modo de bloqueo mientras conduce el vehículo, ya que estas acciones pueden provocar daños en la cerradura de la llave de contacto.
4. Mantener la llave en la posición de encendido durante mucho tiempo, dará lugar al agotamiento de la batería.
5. Revise las instrucciones del fabricante antes de utilizar una pieza nueva.

Problemas comunes en las cerraduras de encendido, síntomas y causas

• Aislamiento quemado de los cables eléctricos de la cerradura de encendido, oxidación de los terminales. Esto es una consecuencia de las subidas de tensión producidas al arrancar el motor, o por la entrada de suciedad y humedad en el interior de la cerradura. El principal síntoma es la ausencia de respuesta del sistema de encendido. No se suministra energía eléctrica a los dispositivos eléctricos del habitáculo de pasajeros, tampoco se encienden las luces de advertencia en el panel de instrumentos del salpicadero y el motor de arranque no funciona.
• Daños mecánicos. Para ser exactos, los elementos metálicos pueden deformarse por obstrucciones cuando el coche no ha sido utilizado durante largo tiempo, además de por la entrada de objetos extraños en su interior. Por ejemplo, pueden quedar trozos de una ganzúa dentro del mecanismo en caso de haber habido un intento de robo. Esta avería viene indicada por una cerradura que se encuentra atascada y la llave no gira correctamente.

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