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Información sobre la línea de modelos ROVER 800
Los coches Rover 800 fueron fabricados de 1986 a 1999. El montaje fue llevado a cabo en la ciudad británica de Birmingham. Estos coches fueron utilizados por los miembros del gobierno y fuerzas policiales como vehículos oficiales en Gran Bretaña. Los modelos gemelos de este coche son el Sterling 825 y el 827.
Historia de los Rover 800
El coche nuevo fue presentado en una generación y dos rediseños. . Fue desarrollado en colaboración con Honda Motor Company. Al principio, a los clientes se le ofreció solamente los sedanes y desde 1988, los hatchbacks de cinco puertas. En 1992 también estuvieron disponibles los coupés que fueron destinados al mercado americano, pero que al final se vendieron en otros países. Durante la fabricación del coupé muchos procesos fueron realizados a mano.
En total, se fabricaron 317.306 unidades de este modelo. Su pico de popularidad fue en el año 1987: en este período, el productor fabricó 54.434 coches. A principios y mediados de los años 90, los coches fueron los más vendidos de su clase en Gran Bretaña.
Rasgos característicos de los coches Rover 800: I generación y rediseño.
En 1991, el coche fue sometido a su primera remodelación. La parte trasera de la carrocería se hizo más larga, gracias a lo cual se hizo más grande el maletero. Las barras de la rejilla del radiador ahora se situaban verticalmente, alrededor de ella apareció un marco cromado. La forma de la carrocería se hizo más estilizada, lo que mejoró la aerodinámica.
En 1996, el exterior del modelo volvió a ser ligeramente modificado: la rejilla del radiador negra fue sustituida por la plateada y las molduras fueron pintadas en el mismo color de la carrocería. En el interior del coche aparecieron más elementos de madera. En la lista del equipamiento estándar entraron el airbag delantero y el control climático. En todos los equipamientos, excepto el básico, se introdujo un sistema de audio con reproductor de 6 CDs.
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