La secuencia de pasos a seguir puede variar en función del diseño del vehículo. No obstante, para cambiar los faros en general es necesario:

1. Apagar el motor y dejarlo enfriar con el capó abierto.
2. Desconectar el terminal negativo de la batería.
3. Acceder a los componentes. Para ello, puede ser necesaria la retirada de la rejilla del radiador, el parachoques y otros componentes.
4. Desconectar el conector del faro y tratarlo con un spray limpiador de contactos eléctricos.
5. Desenroscar todos los pernos y sacar el faro con cuidado.
6. Retirar la cubierta protectora de su parte trasera.
7. Desconectar los conectores y los retenedores de la bombilla para sacarla del faro antiguo. Instalar la bombilla en el faro nuevo, evitando tocar la superficie del cristal con las manos descubiertas, y volver a conectar sus conectores.
8. Instalar el faro reensamblado y comprobar que está conectado correctamente.
9. Volver a montar todas las piezas siguiendo el orden inverso.
10. Comprobar el haz de luz del faro y ajustarlo.

Para cambiar un faro antiniebla, en muchas ocasiones se necesita retirar la rueda y el paso de rueda. Esta es la razón por la que este procedimiento sólo debe ser realizado si se dispone de las herramientas adecuadas, de un elevador de automóviles y si se posee la experiencia adecuada para trabajar con sistemas eléctricos.

Antes de iniciar cualquier tipo de tarea, compruebe los procedimientos recomendados en el manual del propietario de su vehículo. Normalmente, tendrá que desmontar el grupo de faros, aflojando sus pernos y desconectado los conectores eléctricos que la unidad lleva en su parte posterior. A continuación, debe quitar la cubierta protectora. Quite la bombilla del portalámparas y cámbiela por una nueva. Hágalo con cuidado y tenga en cuenta que la superficie del cristal de la bombilla no debe tocarse con las manos al descubierto (debe utilizar guantes), ya que los pequeños restos de grasa pueden causar daños en la bombilla. Monte de nuevo el faro siguiendo los mismos pasos a la inversa.

En algunos vehículos, el cambio de las bombillas se puede realizar sin tener que desmontar todo el faro. Sin embargo, en este caso es posible que tenga que retirar la unidad de control del motor, la batería, el depósito de refrigerante y otros componentes. Para cambiar la bombilla del faro antiniebla es preciso desmontar la rueda delantera, la cubierta del paso de rueda y el protector antisalpicaduras del motor.

Puede pasarse por un taller y hacer que mecánicos expertos ajusten sus faros utilizando un equipo especializado. Sin embargo, en la mayoría de los casos, podrá realizar esta tarea por su propia cuenta. Para hacerlo, en primer lugar asegúrese de que el automóvil se encuentra sobre una superficie uniforme y nivelada, con la parte delantera del coche lo más cercana posible a una superficie vertical. Utilizando una cinta adhesiva de color, marque el centro de cada una de las luces de cruce en la pared y trace unas líneas verticales atravesándolos. Después de haber consultado el manual del propietario de su vehículo, proceda a marcar unos puntos unos 6-12 cm más abajo que las marcas anteriores y conéctelos con una línea horizontal. Conduzca en dirección marcha atrás entre 5 y 10 metros. Si los faros han sido ajustados correctamente, el límite superior del punto de luz coincidirá con la línea horizontal de la pared y el haz de luz se inclinará hacia arriba desde los puntos de intersección de las líneas. En el caso de los vehículos que llevan bombillas separadas para las luces largas y las cortas (de cruce), las luces largas deben ajustarse de manera similar.