Paso de rueda de coche delantero y trasero
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Fallo de los pasos de rueda- Deformación de la pieza;
- Fatiga del metal;
- Corrosión y oxidación de los metales;
- Daño a los cierres y sus sujeciones;
- Avería en los miembros laterales;
- Daño mecánico (grietas o agujeros).
- Apariencia desgastada de la superficie del paso de rueda;
- Golpeteo debajo del vehículo mientras se conduce;
- Ruedas golpeando o chirriando cuando se gira;
- Nivel de ruido incrementado en las ruedas mientras se conduce.
- Impacto prologado de la humedad o entrada de substancias químicas;
- Cierres inapropiados o aflojado de las sujeciones;
- Uso de pasos de rueda, que no corresponden al modelo específico del vehículo;
- Accidentes y golpes de objetos duros mientras se conduce;
- Instalación inadecuada y sujeción de la rueda;
- Falta de limpiado y cuidado del paso de rueda.
Para comprobar la condición de los pasos de rueda debe quitar la rueda e inspeccionarla. En presencia de corrosión o evidente daño, es necesario realizar un trabajo de reparación.
Para el análisis de la parte interna del paso de rueda se necesita desmontarlo. Es necesario desconectar el paso de rueda del lateral y quitar los soportes del chasis.
La vida útil de los pasos de rueda es ilimitada. Con un cuidado apropiado, pueden servir eficientemente durante toda la vida del vehículo.
Reparación y reemplazo de los pasos de ruedaLa reparación y reemplazo de los pasos de rueda se puede dividir en dos grupos: el revisado de las estructuras y la eliminación de los defectos.
Para que los pasos de rueda sirvan lo más posible, necesita cubrir la superficie de las piezas con una protección anti-gravilla y anti-corrosión. También puede soldar placas de refuerzo y bloqueos si nota pequeños daños.
Cuando se reemplacen las ruedas, que excedan la medida estándar, deberá instalar pasos de rueda especiales. Con su ayuda, la rueda tendrá suficiente ángulo de rotación sin contacto con la superficie del paso de rueda.
Los pequeños agujeros y grietas se pueden parchear usando parches de soldadura de metal y adhesivos especiales.
Si el paso de rueda no suprime el ruido, se deben tratar con betún y materiales de aislamiento de ruido. El procesado es multi-laminar, así que solo se puede realizar en talleres.
Reemplazar los pasos de rueda solo se realiza en caso de daños mecánicos serios como resultado de un accidente. También, se deben cambiar cuando hay un alto grado de corrosión que ocurre cuando se aparca el coche fuera por mucho tiempo.